Tóm tắt
Ngày 6/10, Tập đoàn đường sắt Alstom (Alstom) ký hợp đồng cung cấp 83 đoàn tàu và chuyển giao công nghệ để Tập đoàn Vingroup lắp ráp 117 đoàn tàu phục vụ 5 tuyến metro Hà Nội. Toàn bộ đoàn tàu thuộc dòng Metropolis, cấu hình 5 toa.
83 đoàn tàu đầu tiên sẽ được Alstom sản xuất tại cơ sở Valenciennes (Pháp). Alstom đồng thời chuyển giao công nghệ và cung cấp linh kiện quan trọng để Vingroup lắp ráp 117 đoàn tàu còn lại ngay tại Việt Nam.
Thân tàu làm từ hợp kim nhôm nhằm giảm tải trọng trục, tiết kiệm năng lượng và hạn chế hao mòn đường ray. Hệ thống vận hành tự động hoàn toàn không người lái, đạt cấp độ tự động hóa cao nhất GoA4.
Alstom, thành lập năm 1928 và đặt trụ sở tại Pháp, hoạt động trong các lĩnh vực chế tạo tàu, metro, đầu máy, hệ thống tín hiệu và giải pháp vận hành đường sắt. Doanh nghiệp này đã tham gia nhiều dự án lớn trên thế giới, bao gồm các hệ thống metro ở châu Á.
Tại Việt Nam, Alstom hiện diện hơn 30 năm, từng cung cấp hệ thống tín hiệu tuyến Hà Nội - Vinh, ga Ninh Bình và 10 đoàn tàu cho tuyến metro số 3 Nhổn - ga Hà Nội.
Vingroup tham gia dự án metro Hà Nội với vai trò tổng thầu thông qua công ty thành viên Vinhomes. 5 tuyến metro do doanh nghiệp này đảm nhận dài tổng cộng 303,5 km: tuyến số 1 (Thường Tín - sân bay Nội Bài), số 2 (sân bay Nội Bài - Dân Hòa), số 8 (Hòa Lạc - Dương Xá), số 10 (Đông Anh - Times City - Đông Anh), số 14 (cầu Thăng Long - Gia Lâm).
Ngoài metro, VinSpeed - công ty thành viên của Vingroup - là chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam: Bến Thành - Cần Giờ dài 54 km ở TP HCM và Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km. Công ty Siemens Mobility (Siemens Mobility) ký hợp đồng tới 1 tỷ euro (khoảng 1,15 tỷ USD) để cung cấp 10 đoàn tàu Velaro Novo cùng hệ thống thông tin liên lạc và điện khí hóa cho hai tuyến này.
83 đoàn tàu đầu tiên sẽ được Alstom sản xuất tại cơ sở Valenciennes (Pháp). Alstom đồng thời chuyển giao công nghệ và cung cấp linh kiện quan trọng để Vingroup lắp ráp 117 đoàn tàu còn lại ngay tại Việt Nam.
Thân tàu làm từ hợp kim nhôm nhằm giảm tải trọng trục, tiết kiệm năng lượng và hạn chế hao mòn đường ray. Hệ thống vận hành tự động hoàn toàn không người lái, đạt cấp độ tự động hóa cao nhất GoA4.
Alstom, thành lập năm 1928 và đặt trụ sở tại Pháp, hoạt động trong các lĩnh vực chế tạo tàu, metro, đầu máy, hệ thống tín hiệu và giải pháp vận hành đường sắt. Doanh nghiệp này đã tham gia nhiều dự án lớn trên thế giới, bao gồm các hệ thống metro ở châu Á.
Tại Việt Nam, Alstom hiện diện hơn 30 năm, từng cung cấp hệ thống tín hiệu tuyến Hà Nội - Vinh, ga Ninh Bình và 10 đoàn tàu cho tuyến metro số 3 Nhổn - ga Hà Nội.
Vingroup tham gia dự án metro Hà Nội với vai trò tổng thầu thông qua công ty thành viên Vinhomes. 5 tuyến metro do doanh nghiệp này đảm nhận dài tổng cộng 303,5 km: tuyến số 1 (Thường Tín - sân bay Nội Bài), số 2 (sân bay Nội Bài - Dân Hòa), số 8 (Hòa Lạc - Dương Xá), số 10 (Đông Anh - Times City - Đông Anh), số 14 (cầu Thăng Long - Gia Lâm).
Ngoài metro, VinSpeed - công ty thành viên của Vingroup - là chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam: Bến Thành - Cần Giờ dài 54 km ở TP HCM và Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km. Công ty Siemens Mobility (Siemens Mobility) ký hợp đồng tới 1 tỷ euro (khoảng 1,15 tỷ USD) để cung cấp 10 đoàn tàu Velaro Novo cùng hệ thống thông tin liên lạc và điện khí hóa cho hai tuyến này.

