Ba ngày sau vụ tai nạn tàu leo núi nghiêm trọng ở Lisbon, Ủy ban điều tra đã công bố báo cáo sơ bộ về nguyên nhân. Theo báo cáo, sự cố xảy ra do cáp nối giữa toa xe và hệ thống bị tách ra khỏi điểm gắn kết ở phần trên của toa xe. Tuy nhiên, lý do tại sao hệ thống phanh không thể dừng được phương tiện vẫn chưa rõ và cần tiếp tục điều tra.

Loại cáp sử dụng gồm sáu sợi với tổng đường kính 32 mm, có sức chịu đựng lên tới 68 tấn và mới được sử dụng 337 ngày, trong khi tuổi thọ dự kiến là 600 ngày. Dù vậy, cáp này vốn chỉ được lên kế hoạch thay thế sau gần chín tháng nữa. Nhà chức trách sẽ tiếp tục điều tra nguyên nhân khiến cáp bị tách ra và dự kiến công bố báo cáo chi tiết hơn trong 45 ngày tới, còn báo cáo tổng kết sẽ có sau một năm.

Vụ tai nạn xảy ra khi tàu leo núi “Elevador da Glória”, một điểm du lịch nổi tiếng, lao dốc không kiểm soát, trật bánh, lật nghiêng và đâm vào một tòa nhà với tốc độ khoảng 60 km/h. Tai nạn khiến 16 người thiệt mạng và 21 người bị thương, trong đó có nhiều du khách quốc tế. Đây là lần đầu tiên Lisbon chứng kiến một tai nạn nghiêm trọng như vậy với hệ thống tàu leo núi của mình.