Sau nhiều tuần gần như tê liệt, lưu thông tàu chở dầu ở eo biển Hormuz bắt đầu nhộn nhịp trở lại. Theo kênh Iran International (Iranintl.com) và dịch vụ theo dõi hàng hải MarineTraffic (MarineTraffic), tàu Ấn Độ và Iran xuất hiện trở lại trong khu vực, trong khi tàu Trung Quốc rút đi.

Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent nói với kênh CNBC (CNBC) rằng số tàu chở nhiên liệu đang tăng khi qua Hormuz. Ông cho biết các bước đi của Mỹ liên quan đến giá dầu sẽ phụ thuộc vào thời gian kéo dài của xung đột, nhưng hiện chưa thể ước tính sẽ còn bao nhiêu tuần.

Dấu hiệu rõ ràng nhất của sự nối lại giao thông là tàu chở dầu loại Aframax mang tên Karachi, chở dầu thô Das của Abu Dhabi, đã vượt qua eo biển khi bật hệ thống nhận dạng tự động (AIS). Đây là chuyến không chở hàng Iran đầu tiên đi qua trong trạng thái phát tín hiệu, cho thấy có thể một số lô hàng đang được tạo điều kiện qua lại theo cơ chế đàm phán.

Dữ liệu của MarineTraffic cho thấy con tàu dài 237 mét đi vào vùng đặc quyền kinh tế của Iran lúc 11:33 UTC ngày 15/3, vượt qua eo biển lúc 14:43, rồi tiếp tục di chuyển trong Vịnh Oman với tốc độ khoảng 9,6 hải lý/giờ. Trong suốt quá trình, AIS luôn hoạt động.

Sự kiện này đáng chú ý vì vài tuần qua lưu lượng qua Hormuz giảm mạnh do căng thẳng leo thang. Hơn 20 tàu chở dầu tầm xa đã rời khu vực Vịnh Ba Tư, làm gián đoạn đáng kể các tuyến vận chuyển năng lượng trọng yếu.