Tin Romania
Danh sách hàng chục chuyến tàu bị hủy từ 1/9 và 1/10 do nợ của CFR Călători

Chia sẻ:DNnet
Tóm tắt
Từ ngày 1/9 và 1/10/2025, nhiều chuyến tàu do CFR Călători và Transferoviar Călători vận hành sẽ bị hủy trên khắp Romania, bao gồm các tuyến từ București, Ploiești, Bacău đến nhiều thành phố lớn khác. Nguyên nhân chính là do các công ty vận tải đường sắt không thanh toán kịp thời phí sử dụng hạ tầng cho CFR SA, trong khi bản thân CFR Călători cũng đang chờ nhận hơn 139 triệu lei từ Cơ quan Cải cách Đường sắt (ARF) để trả các khoản trợ giá và bù lỗ dịch vụ công cộng. Danh sách các chuyến tàu bị hủy trải dài trên nhiều tuyến quan trọng như Bacău – Suceava Nord, București Nord – Iași, București Nord – Galați, Timișoara Nord – Oradea, Cluj-Napoca – Bistrița Nord, Satu Mare – Halmeu, cùng nhiều tuyến khác ở cả miền Bắc, Trung và Nam Romania.
CFR Călători cho biết họ không thể thanh toán đúng hạn các hóa đơn sử dụng hạ tầng trị giá 41,4 triệu lei do chưa nhận được tiền từ ARF. Transferoviar Călători cũng rơi vào tình trạng tương tự, dẫn đến việc CFR SA buộc phải đình chỉ hoạt động của nhiều tuyến thuộc hai công ty này. Chủ tịch ARF, ông Mihai Barbu, khẳng định đã nỗ lực giải ngân các khoản tiền cần thiết nhưng cho rằng các công ty vận tải vẫn chủ động dừng tàu vì lý do riêng. Đại diện các nghiệp đoàn ngành đường sắt cảnh báo tình trạng này sẽ khiến lịch trình tàu chỉ còn mang tính tham khảo, ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi hành khách.
Việc hủy hàng loạt chuyến tàu sẽ tác động mạnh đến hành khách trên toàn quốc, đặc biệt là những người thường xuyên di chuyển giữa các thành phố lớn. Hành khách sẽ đối mặt với việc giảm lựa chọn phương tiện, thời gian di chuyển kéo dài, các phương tiện khác bị quá tải và nguy cơ tăng chi phí đi lại. Khủng hoảng này phản ánh những vấn đề tài chính, quản lý và phối hợp giữa các bên trong hệ thống đường sắt Romania.
Nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng là sự chậm trễ trong thanh toán các khoản trợ giá, nợ đọng giữa các đơn vị, và thiếu giải pháp tài chính bền vững cho ngành đường sắt. Để giải quyết, cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý, doanh nghiệp vận tải và các bên liên quan nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách và khôi phục niềm tin vào hệ thống vận tải công cộng.
CFR Călători cho biết họ không thể thanh toán đúng hạn các hóa đơn sử dụng hạ tầng trị giá 41,4 triệu lei do chưa nhận được tiền từ ARF. Transferoviar Călători cũng rơi vào tình trạng tương tự, dẫn đến việc CFR SA buộc phải đình chỉ hoạt động của nhiều tuyến thuộc hai công ty này. Chủ tịch ARF, ông Mihai Barbu, khẳng định đã nỗ lực giải ngân các khoản tiền cần thiết nhưng cho rằng các công ty vận tải vẫn chủ động dừng tàu vì lý do riêng. Đại diện các nghiệp đoàn ngành đường sắt cảnh báo tình trạng này sẽ khiến lịch trình tàu chỉ còn mang tính tham khảo, ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi hành khách.
Việc hủy hàng loạt chuyến tàu sẽ tác động mạnh đến hành khách trên toàn quốc, đặc biệt là những người thường xuyên di chuyển giữa các thành phố lớn. Hành khách sẽ đối mặt với việc giảm lựa chọn phương tiện, thời gian di chuyển kéo dài, các phương tiện khác bị quá tải và nguy cơ tăng chi phí đi lại. Khủng hoảng này phản ánh những vấn đề tài chính, quản lý và phối hợp giữa các bên trong hệ thống đường sắt Romania.
Nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng là sự chậm trễ trong thanh toán các khoản trợ giá, nợ đọng giữa các đơn vị, và thiếu giải pháp tài chính bền vững cho ngành đường sắt. Để giải quyết, cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý, doanh nghiệp vận tải và các bên liên quan nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách và khôi phục niềm tin vào hệ thống vận tải công cộng.
DNnet sử dụng AI để tóm tắt tin tức được thành viên chia sẻ. Nội dung và bản quyền của tin ảnh thuộc về trang tin gốc. Bạn có thể xem cụ thể tại link của trang tin gốc hay trao đổi, phản ảnh tại đây.