Đêm 25–26/10, Ba Lan chuyển từ giờ mùa hè sang giờ mùa đông: kim đồng hồ lùi từ 3:00 về 2:00, người dân ngủ thêm một giờ. Việc trở lại giờ mùa hè diễn ra vào cuối tuần cuối cùng của tháng 3.

Trong toàn Liên minh châu Âu, quy tắc chung là chuyển sang giờ mùa đông vào Chủ nhật cuối tháng 10 và trở lại giờ mùa hè vào Chủ nhật cuối tháng 3, theo chỉ thị áp dụng từ năm 2001. Tại Ba Lan, thay đổi được điều chỉnh bằng quy định của Thủ tướng cho giai đoạn 2022–2026.

Năm 2018, Ủy ban châu Âu đề xuất bãi bỏ việc đổi giờ; Nghị viện châu Âu ủng hộ nhưng hồ sơ bị đình trệ tại Hội đồng EU từ 2019. Các nước cần thống nhất cùng chọn ở lại giờ mùa hè hay mùa đông, nên đến nay chưa có quyết định cuối cùng.

Trường Y Stanford (Stanford Medicine) lập ba mô hình kết hợp dữ liệu chiếu sáng, nhịp sinh học và dịch tễ, cho thấy giữ cố định một múi giờ tốt cho sức khỏe hơn thay đổi theo mùa. Kịch bản có lợi nhất là duy trì quanh năm giờ mùa đông, có thể ngăn khoảng 300 nghìn ca đột quỵ và giảm 2,6 triệu người béo phì mỗi năm ở Mỹ, tương ứng −0,09% và −0,78%.

Nhà thần kinh học Patrycja Ściślewska từ Khoa Sinh học Đại học Warsaw (Wydział Biologii Uniwersytetu Warszawskiego) nói với Hãng Thông tấn Ba Lan (PAP) rằng đổi giờ làm rối loạn các đồng hồ sinh học, vì vậy nên giữ giờ mùa đông; nếu cố định giờ mùa hè, đặc biệt vào mùa đông, cơ thể sẽ như bị jet lag kéo dài. Nhân trên giao thoa (Suprachiasmatic nucleus, SCN) ở não nhận tín hiệu ánh sáng trực tiếp từ võng mạc để đồng bộ nhịp ngày–đêm.

Bên cạnh đồng hồ trung tâm, các cơ quan khác có “đồng hồ ngoại vi” nên thích nghi chậm hơn; sau mỗi lần đổi giờ, vài ngày đầu nhiều người có thể thấy mệt mỏi do tín hiệu nội tiết cần thời gian lan tỏa.

Công ty Quản lý Hạ tầng Đường sắt Ba Lan (PKP Polskie Linie Kolejowe) sẽ cho các tàu chạy quanh mốc 3:00 dừng tại ga khoảng 60 phút để giữ nguyên giờ đến; các chuyến khởi hành Chủ nhật 26/10 chạy bình thường. Tổng cộng 22 tàu bị ảnh hưởng, gồm 13 tàu của Hãng tàu liên tỉnh PKP Intercity (PKP Intercity), 2 của Hãng tàu RegioJet (RegioJet), 1 của Hãng tàu LEO Express (LEO Express), 2 của Đường sắt Mazowieckie (Koleje Mazowieckie), 3 của Đường sắt đô thị nhanh PKP ở Trójmiasto (PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście) và 1 của Hãng tàu Polregio (Polregio). Khảo sát của Viện Nghiên cứu Pollster (Instytut Badań Pollster) cho thấy 61% người Ba Lan phản đối đổi giờ, chỉ 15% ủng hộ.