Tin Séc
Phong trào ANO dự kiến chỉ áp dụng ngân sách tạm thời ngắn hạn, theo Schillerová

Chia sẻ:DNnet
Tóm tắt
Alena Schillerová, Phó chủ tịch phong trào ANO, cho biết nếu ANO thắng cử và thành lập chính phủ, ngân sách nhà nước trong đầu năm tới sẽ vận hành theo chế độ tạm thời ngắn hạn. Bà nhấn mạnh không thể quản lý tài chính với dự thảo ngân sách hiện tại và sẽ trả lại để chỉnh sửa, dẫn đến việc áp dụng ngân sách tạm thời trong thời gian ngắn. Trước đây, Schillerová từng cho rằng ngân sách tạm thời là giải pháp không tốt, nhưng hiện tại ANO không hài lòng với đề xuất ngân sách của Stanjura với mức thâm hụt 286 tỷ và thiếu hụt 33 tỷ cho hạ tầng giao thông.
Bên cạnh đó, Schillerová khẳng định ANO có thể tăng thu ngân sách thêm 140 tỷ mỗi năm từ kinh tế ngầm và tăng trưởng kinh tế, nhằm tài trợ cho chương trình tranh cử được cho là "hào phóng" của đảng. Tuy nhiên, Bộ trưởng Tài chính đương nhiệm Zbyněk Stanjura phản đối, cho rằng con số thực tế chỉ có thể tối đa 20 tỷ dựa trên so sánh quốc tế, và gọi dự báo của Schillerová là không thực tế. Ngoài ra, ANO cũng muốn khôi phục hệ thống quản lý doanh thu điện tử (EET) cho tất cả doanh nghiệp.
Vấn đề thiếu hụt ngân sách cho giao thông cũng được đề cập, khi Bộ trưởng Giao thông Martin Kupka yêu cầu thêm 60 tỷ so với dự thảo hiện tại. Stanjura cho biết một phần chi phí này sẽ được tính vào ngân sách quốc phòng nhờ các khoản chi gián tiếp liên quan đến hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, với thời điểm bầu cử vào tháng 10, nhiều khả năng dự thảo ngân sách hiện tại sẽ không còn ý nghĩa và chính phủ mới sẽ phải trình lại ngân sách mới.
Bên cạnh đó, Schillerová khẳng định ANO có thể tăng thu ngân sách thêm 140 tỷ mỗi năm từ kinh tế ngầm và tăng trưởng kinh tế, nhằm tài trợ cho chương trình tranh cử được cho là "hào phóng" của đảng. Tuy nhiên, Bộ trưởng Tài chính đương nhiệm Zbyněk Stanjura phản đối, cho rằng con số thực tế chỉ có thể tối đa 20 tỷ dựa trên so sánh quốc tế, và gọi dự báo của Schillerová là không thực tế. Ngoài ra, ANO cũng muốn khôi phục hệ thống quản lý doanh thu điện tử (EET) cho tất cả doanh nghiệp.
Vấn đề thiếu hụt ngân sách cho giao thông cũng được đề cập, khi Bộ trưởng Giao thông Martin Kupka yêu cầu thêm 60 tỷ so với dự thảo hiện tại. Stanjura cho biết một phần chi phí này sẽ được tính vào ngân sách quốc phòng nhờ các khoản chi gián tiếp liên quan đến hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, với thời điểm bầu cử vào tháng 10, nhiều khả năng dự thảo ngân sách hiện tại sẽ không còn ý nghĩa và chính phủ mới sẽ phải trình lại ngân sách mới.
DNnet sử dụng AI để tóm tắt tin tức được thành viên chia sẻ. Nội dung và bản quyền của tin ảnh thuộc về trang tin gốc. Bạn có thể xem cụ thể tại link của trang tin gốc hay trao đổi, phản ảnh tại đây.