Theo ông Hegyi Zsolt, Tổng giám đốc MÁV, đến năm 2025, cứ sáu đầu máy thì có một chiếc mới, với tổng cộng 100 đầu máy mới sẽ được đưa vào sử dụng đến đầu năm 2027. Việc cải tạo ga Keleti sẽ bắt đầu từ ngày 25/8, gây thay đổi lớn trong lịch trình tàu, hành khách sẽ phải sử dụng các ga khác như Kelenföld, Nyugati hoặc Kőbánya felső, đồng thời MÁV sẽ tăng cường xe buýt thay thế trong thành phố.

MÁV cũng đang nỗ lực giảm thiểu tình trạng tàu trễ bằng cách nâng cấp đầu máy, cải thiện hệ thống đường ray và phối hợp chặt chẽ với Siemens để xử lý nhanh các sự cố kỹ thuật. Ngoài ra, MÁV dự kiến sẽ nhận khoản vay lớn để đầu tư vào hệ thống điều hành trung tâm, nâng cấp các tuyến đường sắt và cải tạo nhiều nhà ga lớn như Szolnok, nhằm hiện đại hóa mạng lưới đường sắt quốc gia.