Tin Séc
Babiš làm việc với lãnh đạo Aero Vodochody về cơ hội bán L-39 Skyfox
Chia sẻ:DNnet
Phát hành:Thứ Sáu, 6 tháng 2, 2026
Tóm tắt
Trong chuyến thăm Công ty Aero Vodochody (Aero Vodochody) vào thứ Sáu, Thủ tướng Andrej Babiš, thuộc phong trào ANO (ANO), làm việc với ban lãnh đạo về các cơ hội bán máy bay L-39 Skyfox. Người phát ngôn Lukáš Hora không tiết lộ đàm phán có nhắm tới quốc gia cụ thể nào. Skyfox là máy bay huấn luyện kiêm nhiệm vụ chiến đấu hạng nhẹ, có thể dùng để tiêu diệt drone.
Babiš tìm hiểu năng lực sản xuất và nền tảng công nghệ của công ty, trực tiếp xem Skyfox và L-159. Chủ tịch Aero Vodochody Viktor Sotona cho biết Thủ tướng quan tâm sâu đến Skyfox và hai bên trao đổi các cơ hội kinh doanh hiện tại của dòng máy bay này.
Theo Sotona, nếu Ukraine quan tâm, những chiếc L-39 Skyfox đầu tiên có thể được bàn giao vào đầu năm tới và có thể phục vụ nhiệm vụ chống drone. Đây có thể là phương án thay thế cho bốn chiếc L-159 của Quân đội Cộng hòa Séc mà Ukraine từng muốn mua, song Bộ trưởng Quốc phòng Jaromír Zůna (Tự do và Dân chủ Trực tiếp (SPD)) nhận định việc bán không có lợi cho phía Séc. Aero Vodochody hiện không thể sản xuất mới L-159 do thiếu một số linh kiện.
Babiš nhấn mạnh truyền thống lâu đời của Aero Vodochody và cam kết chính phủ sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp Séc trong và ngoài nước. Ông từng đến đây năm 2018 dự lễ ra mắt mẫu máy bay mới, sau này được biết đến với tên Skyfox.
Aero Vodochody đang sản xuất Skyfox cho Doanh nghiệp nhà nước LOM Praha (LOM Praha) để huấn luyện phi công Séc tại Trung tâm Huấn luyện Hàng không Pardubice (Centrum leteckého výcviku). Đã bàn giao sáu chiếc, hai chiếc còn lại sẽ được giao trước cuối năm nay.
Hai năm trước, công ty đã bàn giao L-39 Skyfox cho Việt Nam; năm ngoái tiếp tục giao cho không quân Hungary, đã chuyển tám trong tổng số 12 chiếc đặt mua, bốn chiếc còn lại dự kiến năm 2028. Tính đến nay, Aero Vodochody đã bán tổng cộng 32 máy bay và nhận được sự quan tâm từ một số nước châu Phi như Uganda, Nigeria và Ghana.
Babiš tìm hiểu năng lực sản xuất và nền tảng công nghệ của công ty, trực tiếp xem Skyfox và L-159. Chủ tịch Aero Vodochody Viktor Sotona cho biết Thủ tướng quan tâm sâu đến Skyfox và hai bên trao đổi các cơ hội kinh doanh hiện tại của dòng máy bay này.
Theo Sotona, nếu Ukraine quan tâm, những chiếc L-39 Skyfox đầu tiên có thể được bàn giao vào đầu năm tới và có thể phục vụ nhiệm vụ chống drone. Đây có thể là phương án thay thế cho bốn chiếc L-159 của Quân đội Cộng hòa Séc mà Ukraine từng muốn mua, song Bộ trưởng Quốc phòng Jaromír Zůna (Tự do và Dân chủ Trực tiếp (SPD)) nhận định việc bán không có lợi cho phía Séc. Aero Vodochody hiện không thể sản xuất mới L-159 do thiếu một số linh kiện.
Babiš nhấn mạnh truyền thống lâu đời của Aero Vodochody và cam kết chính phủ sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp Séc trong và ngoài nước. Ông từng đến đây năm 2018 dự lễ ra mắt mẫu máy bay mới, sau này được biết đến với tên Skyfox.
Aero Vodochody đang sản xuất Skyfox cho Doanh nghiệp nhà nước LOM Praha (LOM Praha) để huấn luyện phi công Séc tại Trung tâm Huấn luyện Hàng không Pardubice (Centrum leteckého výcviku). Đã bàn giao sáu chiếc, hai chiếc còn lại sẽ được giao trước cuối năm nay.
Hai năm trước, công ty đã bàn giao L-39 Skyfox cho Việt Nam; năm ngoái tiếp tục giao cho không quân Hungary, đã chuyển tám trong tổng số 12 chiếc đặt mua, bốn chiếc còn lại dự kiến năm 2028. Tính đến nay, Aero Vodochody đã bán tổng cộng 32 máy bay và nhận được sự quan tâm từ một số nước châu Phi như Uganda, Nigeria và Ghana.
DNnet sử dụng AI để tóm tắt tin tức được thành viên chia sẻ. Nội dung và bản quyền của tin ảnh thuộc về trang tin gốc. Bạn có thể xem cụ thể tại link của trang tin gốc hay trao đổi, phản ảnh tại đây.
Tin Séc
Các công ty công nghệ phản đối việc coi Anthropic là rủi ro trong chuỗi cung ứng
Các hãng công nghệ lớn phản đối ý định coi Anthropic là rủi ro chuỗi cung ứng. Họ cảnh báo điều này có thể làm suy yếu khả năng tiếp cận sản phẩm,...
Macinka: Cần hiện đại hóa hệ thống đăng ký du lịch Drozd
Ông Petr Macinka nói hệ thống đăng ký du lịch Drozd cần hiện đại hóa và thêm đầu tư. Nhiều công dân Séc mắc kẹt ở Trung Đông phàn nàn Drozd chậm,...
Thay đổi tem đường cao tốc: Hiệu lực 24 giờ, chấm dứt ưu đãi cho xe điện
Từ 2027, tem 1 ngày sẽ có hiệu lực đủ 24 giờ và có thể chuyển giữa các biển số. Ưu đãi cho xe điện bị bãi bỏ, giá ngang xe xăng/diesel; giá cơ bản...
Hãy cấp cho chúng tôi khung giờ cất/hạ cánh. Babiš đóng vai kiểm soát viên không lưu tại Hạ viện
Babiš tại Hạ viện điều phối hồi hương từ Trung Đông, yêu cầu khung giờ cất/hạ cánh. Ông chỉ trích Ryanair, nói có thể huy động Emirates; thuê Boeing...
Hơn 1,1 triệu người nước ngoài sống ở Cộng hòa Séc: người Ukraine, Slovakia và hàng chục nghìn người Nga
Cuối năm qua, Cộng hòa Séc có 1.131.197 người nước ngoài cư trú hợp pháp, tăng 37.108 người (3,4%), theo Bộ Nội vụ (ministerstvo vnitra). Mức tăng...
Emirates bắt đầu đưa người Séc từ Dubai về nước
Emirates sẽ đưa người Séc từ Dubai về nước, mỗi ngày 615 người. Hành khách chờ lãnh sự quán sắp xếp qua hệ thống DROZD; bay lúc 8:40. Smartwings và...
“Chặt chém”. Một lít dầu diesel ở Đức vượt 50 korun
Giá diesel ở Đức lên 2,098 EUR/lít (~50 korun), nhiều trạm dọc cao tốc vẫn trên 2 EUR. SPD và giới ngành tố cáo trạm xăng “chặt chém” dù còn bán hàng...
Nhà nước Cộng hòa Séc thuê chuyến bay tới Jordan, vé 15 nghìn Kč
Nhà nước Cộng hòa Séc thuê máy bay Smartwings đón 189 người từ Jordan. Vé 15 nghìn Kč, ký cam kết trả sau; dự kiến bay lúc 18:00. Bộ Ngoại giao và...
Iran điều chỉnh chiến lược, muốn gây tổn thất đủ lớn để Trump phải lùi bước
Iran chọn chiến lược gây đau: mở rộng xung đột, đẩy giá năng lượng, bào mòn phòng không bằng tên lửa/drone. Mục tiêu là ép Donald Trump lùi vì thương...
Trẻ em bị thương nặng ở Louny đã tử vong, cảnh sát điều tra theo hướng án mạng
Một trẻ em bị thương nặng tại khu lưu trú ở Drahomyšl (Louny) đã tử vong dù được chuyển trực thăng tới Motol. Cảnh sát điều tra theo hướng án mạng,...
Xem tiếp
