Từ ngày 3/3/2026, loạt quy định mới về an toàn giao thông có hiệu lực nhằm loại khỏi đường những tài xế nguy hiểm nhất, tăng rủi ro bị giữ giấy phép lái xe ngay cả với một vi phạm đặc biệt nghiêm trọng. Đây là phần của gói cải cách nhắm vào người tái phạm và coi thường lệnh cấm của tòa; Adam Bodnar nhấn mạnh mục tiêu chấm dứt thói coi thường luật dẫn tới thảm họa trên đường.

Theo thông tin của Bộ Nội vụ và Hành chính (Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji) và Cảnh sát Quốc gia (Komenda Główna Policji), thay đổi xuất phát từ hai đạo luật ban hành cuối 2025. Một phần có hiệu lực từ 29/1/2026, các phần khác lần lượt vào 3/3, 30/3, 3/6 và 3/9/2026, hướng tới giảm hành vi rủi ro và bảo vệ người tham gia giao thông.

Từ 29/1/2026, Bộ luật Hình sự bổ sung định nghĩa đua xe trái phép và truy cứu trách nhiệm cả tổ chức lẫn người tham gia; chỉ cần tham gia đã có thể bị xử lý hình sự dù chưa xảy ra tai nạn. Lái xe bạt mạng khi vượt tốc độ nghiêm trọng, vi phạm nhiều quy tắc và gây nguy hiểm trực tiếp cho tính mạng/sức khỏe trở thành tội danh riêng; hình phạt nặng hơn với tai nạn chết người, và trong trường hợp đặc biệt với người vi phạm lệnh cấm lái sẽ áp dụng cấm lái suốt đời. Luật cũng cho phép tịch thu phương tiện khi nồng độ cồn từ 1,5‰ trở lên, có ngoại lệ theo quy định.

Về xử phạt hành chính, luật mới chế tài tổ chức và cố ý tham gia tụ tập xe trái phép, tham gia đua xe với tư cách khán giả hoặc hành khách, cùng hành vi drift và bốc đầu. Các cuộc tụ tập trên 10 xe ở nơi công cộng phải thông báo trước cho chính quyền địa phương; riêng drift và bốc đầu sẽ bị giữ giấy phép lái xe 3 tháng (hiệu lực từ 30/3/2026).

Đạo luật thứ hai có hiệu lực từ 3/3/2026 cho phép lấy bằng lái hạng B ở tuổi 17 khi có tài xế dày dạn đi kèm. Quy định tự động giữ bằng được mở rộng cho hành vi vượt quá tốc độ trên 50 km/h ngoài khu dân cư trên đường hai chiều một mặt đường; tốc độ tối đa của máy kéo nông nghiệp tăng từ 30 km/h lên 40 km/h.

Từ 3/6/2026, người dưới 16 tuổi phải đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp và xe scooter điện; độ tuổi tối thiểu dùng scooter điện nâng lên 13. Từ 3/9/2026 thay đổi thêm về thời kỳ thử thách cho tài xế trẻ. Toàn bộ cải cách hướng tới cắt giảm tai nạn và loại bỏ hành vi nguy hiểm khỏi giao thông đường bộ.