Tóm tắt
Nhu cầu lao động từ Philippines tại Cộng hòa Séc tăng mạnh, lần đầu làm cạn hạn ngạch thị thực mùa hè này. Chính phủ dự tính phê duyệt tăng thêm số người Philippines có thể đến làm việc; hiện có khoảng 17.500 người Philippines sinh sống, với mối quan tâm của doanh nghiệp ngày càng lớn. Lao động Philippines đang làm nhiều trong sản xuất, logistics, khách sạn, xây dựng và gần đây mở rộng sang chăm sóc xã hội, y tế.
Tatra Trucks đang sử dụng hơn 300 nhân sự Philippines ở các vị trí như vận hành máy, thợ máy ô tô, thợ sơn, đánh giá cao tay nghề và thái độ làm việc, và dự định tuyển thêm hàng trăm người.
Hạn ngạch cho Philippines đã được nhân đôi trong năm 2024 lên 10,3 nghìn người/năm, phân bổ tối đa 860 người/tháng và đã bị dùng hết vào tháng 7, 8, 9. Bộ Lao động và Các vấn đề Xã hội (Ministerstvo práce a sociálních věcí) đề xuất nâng hạn ngạch hàng năm lên 12.000 hồ sơ thẻ lao động từ 1/1/2027, đồng thời tăng hạn ngạch cho Ấn Độ từ 600 lên 1.600 người/năm từ năm tới. Đề xuất do Bộ Nội vụ (Ministerstvo vnitra) trình Chính phủ; thời điểm đưa ra thảo luận chưa được phản hồi.
Từ năm tới, thị trường lao động Séc cũng mở cho người Indonesia trong khuôn khổ chương trình của Chính phủ. Trước đây họ chỉ có thể đến theo diện cá nhân hoặc chương trình riêng cho doanh nghiệp lớn với điều kiện ngặt (trên 250 nhân viên, tuyển tối thiểu 100 rồi 50 người), nên hầu như không được tận dụng; chỉ Škoda Transportation từng đưa được nhóm lớn.
Indonesia sẽ được đưa vào Chương trình Nhân viên Có tay nghề (Program kvalifikovaný zaměstnanec) cùng các nước như Gruzie, Kazakhstan, Mông Cổ, Thái Lan, với hạn ngạch dự kiến 300 người/năm để thử nghiệm tích hợp. Do đa số người Indonesia theo Hồi giáo, doanh nghiệp Séc sẽ cần đáp ứng nhu cầu đặc thù như suất ăn halal và không gian cầu nguyện.
Kinh nghiệm trước đây tại Škoda Transportation cho thấy việc hòa nhập của lao động Indonesia diễn ra tốt, vì vậy kỳ vọng hạn ngạch sẽ được nâng dần trong những năm tới.
Tatra Trucks đang sử dụng hơn 300 nhân sự Philippines ở các vị trí như vận hành máy, thợ máy ô tô, thợ sơn, đánh giá cao tay nghề và thái độ làm việc, và dự định tuyển thêm hàng trăm người.
Hạn ngạch cho Philippines đã được nhân đôi trong năm 2024 lên 10,3 nghìn người/năm, phân bổ tối đa 860 người/tháng và đã bị dùng hết vào tháng 7, 8, 9. Bộ Lao động và Các vấn đề Xã hội (Ministerstvo práce a sociálních věcí) đề xuất nâng hạn ngạch hàng năm lên 12.000 hồ sơ thẻ lao động từ 1/1/2027, đồng thời tăng hạn ngạch cho Ấn Độ từ 600 lên 1.600 người/năm từ năm tới. Đề xuất do Bộ Nội vụ (Ministerstvo vnitra) trình Chính phủ; thời điểm đưa ra thảo luận chưa được phản hồi.
Từ năm tới, thị trường lao động Séc cũng mở cho người Indonesia trong khuôn khổ chương trình của Chính phủ. Trước đây họ chỉ có thể đến theo diện cá nhân hoặc chương trình riêng cho doanh nghiệp lớn với điều kiện ngặt (trên 250 nhân viên, tuyển tối thiểu 100 rồi 50 người), nên hầu như không được tận dụng; chỉ Škoda Transportation từng đưa được nhóm lớn.
Indonesia sẽ được đưa vào Chương trình Nhân viên Có tay nghề (Program kvalifikovaný zaměstnanec) cùng các nước như Gruzie, Kazakhstan, Mông Cổ, Thái Lan, với hạn ngạch dự kiến 300 người/năm để thử nghiệm tích hợp. Do đa số người Indonesia theo Hồi giáo, doanh nghiệp Séc sẽ cần đáp ứng nhu cầu đặc thù như suất ăn halal và không gian cầu nguyện.
Kinh nghiệm trước đây tại Škoda Transportation cho thấy việc hòa nhập của lao động Indonesia diễn ra tốt, vì vậy kỳ vọng hạn ngạch sẽ được nâng dần trong những năm tới.