Cuối tuần này kết thúc giờ mùa hè và chuyển sang giờ chuẩn Trung Âu, đồng hồ lúc 03:00 sẽ lùi về 02:00 nên đêm dài thêm một giờ. “Giờ mùa đông” có hiệu lực trong năm tháng tới, đến Chủ nhật cuối cùng của tháng 3 năm sau.

Sự thay đổi tác động đến hàng chục tàu đêm đường dài của Đường sắt Séc (České dráhy), các đoàn tàu sẽ chờ trong ga để khởi hành theo giờ mới; nếu không dừng, chúng sẽ chạy sớm hơn một giờ trên phần còn lại của hành trình. Một số tàu của các hãng tư nhân cũng bị chậm: ba chuyến của Leo Express và bốn chuyến của RegioJet.

Theo chuyên gia an toàn giao thông Roman Budský từ Nền tảng VIZE 0 (Platforma VIZE 0), trời tối sớm hơn một giờ là thách thức cho an toàn đường bộ. Lái xe vào buổi tối/tối mờ làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ va chạm; nhiều người vẫn giữ “nhịp mùa hè” nên không kịp thích ứng với điều kiện ánh sáng xấu. Người đi bộ, đi xe đạp và cả động vật dễ bị che khuất trong chạng vạng, làm rủi ro tai nạn tăng lên.

Giờ mùa hè từng được đưa ra để tiết kiệm năng lượng, nhưng hiện lợi ích này không đáng kể. Ủy ban châu Âu từng dự kiến chấm dứt việc đổi giờ bắt buộc trong toàn Liên minh châu Âu từ năm 2022, song các nước chưa thống nhất giờ nào sẽ được giữ cố định. Khảo sát cho thấy dư luận không đồng thuận; nếu phải chọn giờ quanh năm, các chuyên gia đánh giá giờ theo múi áp dụng mùa đông phù hợp với con người hơn.

Tại các vùng đất Séc, giờ mùa hè lần đầu áp dụng các năm 1915–1916, quay lại trong Thế chiến II từ 1940 đến 1949, rồi được khôi phục vào cuối thập niên 1970 do khủng hoảng năng lượng. Đến giữa thập niên 1990, thời gian áp dụng kéo dài nửa năm; từ 1996 Cộng hòa Séc theo thông lệ của EU, thời gian đổi giờ kéo dài bảy tháng.

Trên các thiết bị điện tử như điện thoại và máy tính, giờ thường tự đổi, còn một số đồng hồ đeo tay hoặc treo tường vẫn phải chỉnh tay. Người quản lý đồng hồ tháp nay có thể dùng hệ thống thông minh để tự động chuyển giờ, giám sát vận hành và điều khiển chuông trực tuyến; theo chuyên gia lắp đặt Zdeněk Moulis, nhờ chẩn đoán từ xa có thể điều khiển khoảng 30 đồng hồ tháp trên khắp Cộng hòa Séc từ một địa điểm. Hệ thống được thử nghiệm thí điểm năm 2021 tại tòa thị chính Nýrsko và hiện có ở các tòa thị chính Přešticích, Kdyni, Líšťanech u Loun, Netolicích và mới đây ở Spálené Poříčí, cũng như tại các nhà thờ ở Sedleci, Žichlínku và Nhà thờ Lên Trời của Đức Mẹ Maria ở Louňovicích pod Blaníkem (kostel Nanebevzetí Panny Marie v Louňovicích pod Blaníkem).