Tóm tắt
Giá dầu diesel tại Cộng hòa Séc tăng 14,3% trong tháng 8 so với tháng 7, mức cao nhất trong toàn Liên minh châu Âu, trong khi mức trung bình khối là 8,3%. Giá xăng tại đây tăng 2,7%, thấp hơn mức trung bình 3,3%. Số liệu do Cơ quan Thống kê Liên minh châu Âu (Eurostat) công bố.
Bulgaria ghi nhận mức tăng diesel cao thứ hai (+13,5%), tiếp theo là Luxembourg (+12,3%), còn Ý tăng ít nhất (+5,2%). Trong tháng 7, giá diesel tại EU tăng 4,3% theo tháng, còn xăng tăng 4,7%.
Về phạm vi, giá diesel tháng 8 tăng theo tháng tại 26 nước EU, chỉ Malta không đổi. Với xăng, giá tăng ở 22 nước, giảm tại Hungary, Đan Mạch và Slovakia, và không đổi ở Malta và Thụy Điển.
Diễn biến tăng mạnh của diesel diễn ra không chỉ ở châu Âu mà còn tại Hoa Kỳ. Theo Hãng tin Reuters (Reuters), nguyên nhân chủ yếu là tác động của các cuộc xung đột ở Trung Đông và Ukraine, làm suy giảm xuất khẩu diesel từ các nguồn cung quan trọng như Nga, Ả Rập Xê Út và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Dư địa chính sách để chặn đà tăng giá được đánh giá là hạn chế.
Tại châu Âu, giá hợp đồng kỳ hạn diesel tuần trước đóng cửa ở mức cao nhất kể từ khi được theo dõi và đã hơn gấp đôi so với đầu năm.
Gián đoạn nguồn cung lan tới khu vực Biển Đỏ, nơi Ả Rập Xê Út bốc xếp phần lớn lượng diesel để xuất khẩu, càng siết chặt thị trường và củng cố đà tăng giá.
Bulgaria ghi nhận mức tăng diesel cao thứ hai (+13,5%), tiếp theo là Luxembourg (+12,3%), còn Ý tăng ít nhất (+5,2%). Trong tháng 7, giá diesel tại EU tăng 4,3% theo tháng, còn xăng tăng 4,7%.
Về phạm vi, giá diesel tháng 8 tăng theo tháng tại 26 nước EU, chỉ Malta không đổi. Với xăng, giá tăng ở 22 nước, giảm tại Hungary, Đan Mạch và Slovakia, và không đổi ở Malta và Thụy Điển.
Diễn biến tăng mạnh của diesel diễn ra không chỉ ở châu Âu mà còn tại Hoa Kỳ. Theo Hãng tin Reuters (Reuters), nguyên nhân chủ yếu là tác động của các cuộc xung đột ở Trung Đông và Ukraine, làm suy giảm xuất khẩu diesel từ các nguồn cung quan trọng như Nga, Ả Rập Xê Út và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Dư địa chính sách để chặn đà tăng giá được đánh giá là hạn chế.
Tại châu Âu, giá hợp đồng kỳ hạn diesel tuần trước đóng cửa ở mức cao nhất kể từ khi được theo dõi và đã hơn gấp đôi so với đầu năm.
Gián đoạn nguồn cung lan tới khu vực Biển Đỏ, nơi Ả Rập Xê Út bốc xếp phần lớn lượng diesel để xuất khẩu, càng siết chặt thị trường và củng cố đà tăng giá.
