Sáng 10/3, người phát ngôn Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (Islamic Revolutionary Guard Corps) Thiếu tướng Ali Mohammad Naeini khẳng định lực lượng vũ trang Iran sẵn sàng cho sự hiện diện của hải quân Mỹ tại Eo biển Hormuz và “đang chờ” tàu sân bay USS Gerald R. Ford. Ông nói việc kết thúc chiến tranh “nằm trong tay Iran” và cho biết tàu chiến, máy bay Mỹ đã rút ra xa hơn 1.000 km để tránh tên lửa và UAV của Iran.

Tướng Naeini cảnh báo nếu các đòn tấn công của Mỹ và Israel tiếp diễn, Iran sẽ ngăn chặn xuất khẩu dầu từ khu vực, khẳng định sẽ không để “một lít dầu” nào rời khỏi vùng Vịnh nếu chiến sự leo thang.

Một ngày trước đó, Donald Trump nói trong cuộc phỏng vấn qua điện thoại với Đài CBS News (CBS News) từ Doral, Florida rằng ông cân nhắc “tiếp quản” Eo biển Hormuz và cho biết một số tàu đã bắt đầu đi vào trở lại. Ông đồng thời cảnh báo Iran không được can thiệp, nhấn mạnh Tehran đã “bắn hết những gì có thể” và đe dọa hậu quả nghiêm trọng nếu có thêm hành động khiêu khích.

Eo biển Hormuz nối Vịnh Ba Tư với Vịnh Oman, là điểm nghẽn hàng hải chiến lược bậc nhất toàn cầu, nơi khoảng 20% nguồn cung dầu thế giới đi qua. Bất kỳ gián đoạn nào đều tác động tức thời đến thị trường năng lượng và thương mại quốc tế. Trump nói Mỹ “có thể làm rất nhiều điều” với eo biển, song không nêu rõ “tiếp quản” cụ thể ra sao hay có bao gồm hiện diện quân sự lâu dài hay không, đặt ra câu hỏi về một giai đoạn xung đột mới.

Hiện hai nhóm tác chiến tàu sân bay Mỹ hoạt động tại Trung Đông: USS Abraham Lincoln ở Biển Ả Rập và USS Gerald R. Ford tại Biển Đỏ sau khi qua Kênh đào Suez. Theo Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (United States Central Command), các lực lượng này nhằm bảo đảm an ninh hàng hải và hỗ trợ hoạt động quân sự trong khu vực.

Tình trạng gián đoạn thể hiện qua việc nhiều tàu thương mại phải neo ngoài khơi Dubai ngày 2/3 vì hệ thống hàng hải bị ảnh hưởng quanh Hormuz. Các nước vùng Vịnh đã cắt giảm tổng cộng 6,7 triệu thùng/ngày do tắc nghẽn, và Tập đoàn Saudi Aramco (Saudi Aramco) cảnh báo thị trường dầu mỏ toàn cầu có thể đối mặt hậu quả mang tính thảm họa nếu gián đoạn kéo dài.