Tóm tắt
Kiev cảnh báo Nga đang điều chỉnh cách tấn công bằng UAV tầm xa, giảm dùng UAV động cơ cánh quạt và tăng mạnh UAV gắn động cơ phản lực. Đại úy hải quân Dmytro Pletenchuk, người phát ngôn Hải quân Ukraine (Ukrainian Navy), cho biết Moscow hiện đặt cược chủ yếu vào loại UAV phản lực.
Nhiều lực lượng trong hệ thống quốc phòng và an ninh Ukraine tham gia đối phó; Không quân Ukraine (Ukrainian Air Force) hoạt động thường xuyên ở miền Nam. Nhiều UAV Shahed được phóng từ phía Nam Nga và bán đảo Crimea, thường bay qua Biển Đen hướng vào không phận Ukraine, nơi các cảng và khu vực ven biển được bảo vệ.
Về kỹ thuật, Geran-1 và Geran-2 (bản Shahed dùng động cơ cánh quạt) đạt khoảng 180 km/h, trong khi các biến thể phản lực Geran-3 và Geran-4 xuất hiện từ mùa hè năm ngoái. Mẫu mới hơn Geran-5 có thể đạt tới 600 km/h, gấp 3 tốc độ ban đầu, và đã lần đầu tham chiến vào tháng 1.
Tháng 6, Tướng Oleksandr Syrskyi, khi đó là Tổng tư lệnh Quân đội Ukraine (Armed Forces of Ukraine), nêu thông tin Nga dự tính để UAV phản lực chiếm khoảng 50% trong các đợt tấn công UAV tầm xa.
Sự tăng tốc của UAV phản lực khiến UAV đánh chặn FPV 4 cánh quạt của Ukraine gặp bất lợi. Các bản FPV trước đây đạt khoảng 282 km/h, đủ đối phó Shahed đời cũ; một số nhà sản xuất đã nâng cấp lên khoảng 370 km/h, tương đương Geran-3, nhưng vẫn không theo kịp Geran-5. Ukraine vì vậy cần các phương án nhanh hơn như tên lửa đánh chặn.
Bên cạnh UAV, thách thức lớn nhất theo Kiev vẫn là tên lửa đạn đạo của Nga. Ukraine thiếu nghiêm trọng tên lửa đánh chặn hiện đại, đặc biệt Patriot, dù liên tục kêu gọi viện trợ; Mỹ cũng gặp khó trong bổ sung kho dự trữ sau khi sử dụng lượng lớn trong xung đột với Iran.
Nhiều lực lượng trong hệ thống quốc phòng và an ninh Ukraine tham gia đối phó; Không quân Ukraine (Ukrainian Air Force) hoạt động thường xuyên ở miền Nam. Nhiều UAV Shahed được phóng từ phía Nam Nga và bán đảo Crimea, thường bay qua Biển Đen hướng vào không phận Ukraine, nơi các cảng và khu vực ven biển được bảo vệ.
Về kỹ thuật, Geran-1 và Geran-2 (bản Shahed dùng động cơ cánh quạt) đạt khoảng 180 km/h, trong khi các biến thể phản lực Geran-3 và Geran-4 xuất hiện từ mùa hè năm ngoái. Mẫu mới hơn Geran-5 có thể đạt tới 600 km/h, gấp 3 tốc độ ban đầu, và đã lần đầu tham chiến vào tháng 1.
Tháng 6, Tướng Oleksandr Syrskyi, khi đó là Tổng tư lệnh Quân đội Ukraine (Armed Forces of Ukraine), nêu thông tin Nga dự tính để UAV phản lực chiếm khoảng 50% trong các đợt tấn công UAV tầm xa.
Sự tăng tốc của UAV phản lực khiến UAV đánh chặn FPV 4 cánh quạt của Ukraine gặp bất lợi. Các bản FPV trước đây đạt khoảng 282 km/h, đủ đối phó Shahed đời cũ; một số nhà sản xuất đã nâng cấp lên khoảng 370 km/h, tương đương Geran-3, nhưng vẫn không theo kịp Geran-5. Ukraine vì vậy cần các phương án nhanh hơn như tên lửa đánh chặn.
Bên cạnh UAV, thách thức lớn nhất theo Kiev vẫn là tên lửa đạn đạo của Nga. Ukraine thiếu nghiêm trọng tên lửa đánh chặn hiện đại, đặc biệt Patriot, dù liên tục kêu gọi viện trợ; Mỹ cũng gặp khó trong bổ sung kho dự trữ sau khi sử dụng lượng lớn trong xung đột với Iran.
