Tóm tắt
Liên minh châu Âu tìm cách giảm phụ thuộc của Ukraine vào Starlink sau các giới hạn tốc độ bất ngờ khiến Lực lượng Vũ trang Ukraine (Siły Zbrojne Ukrainy) mất khả năng tấn công tầm trung và bị hạn chế dùng drone ở tiền tuyến, cũng như trong việc đánh chặn máy bay không người lái của Nga.
Hệ thống Govsatcom vận hành từ tháng 1/2026, tích hợp năng lực vệ tinh nhà nước của Liên minh châu Âu để cung cấp liên lạc an toàn, theo Báo Le Monde (Le Monde). Người phát ngôn Ủy ban châu Âu (Komisja Europejska) Thomas Renier cho biết Brussels đang trao đổi với Kyiv về việc kết nối đầy đủ vào Govsatcom và châu Âu có nguồn lực để giúp Ukraine duy trì liên lạc.
Theo Renier, đầu năm 2027 Govsatcom sẽ kết nối thêm các dịch vụ vệ tinh thương mại, và các dịch vụ mang tính quân sự có thể do các doanh nghiệp thương mại cung cấp. Chưa rõ liệu các phương án trung gian này, trước khi hệ thống IRIS của châu Âu hoàn thiện với hơn 300 vệ tinh vào năm 2029, có thể thay thế năng lực của Starshield hay không; Renier không so sánh trực tiếp với Starlink hoặc Starshield.
Elon Musk nói Starshield thuộc chính phủ Mỹ và chịu sự kiểm soát của cơ quan này, các quyết định về vận hành và giới hạn tốc độ cuối cùng do Tổng thống Mỹ đưa ra. Starlink là dịch vụ thương mại của Công ty SpaceX (SpaceX), hướng tới mục đích dân sự và phòng thủ, nên theo Musk không nên dùng cho hoạt động tấn công.
Trong đêm 13–14/10, Serhij Sternenko cho biết Starshield gặp trục trặc trên 160 km/giờ; sau đó liên lạc bắt đầu rớt ở mức 60–70 km/giờ, trong khi các terminal di động của Siły Zbrojne Ukrainy được gắn trên drone. Mychajło Fedorow nói kết nối đến 160 km/giờ đã được khôi phục và nhấn mạnh cần dỡ bỏ hoàn toàn giới hạn tốc độ trên Starshield để bảo vệ Ukraine.
Kyiv cho rằng các chặn hạn chế được áp đặt theo chỉ đạo của Donald Trump, người chỉ trích các cuộc tấn công vào nhà máy lọc dầu của Nga vì có thể làm tăng giá xăng dầu toàn cầu, theo Báo Financial Times (Financial Times) dẫn lời quan chức Ukraine. Một quan chức Mỹ cấp cao nói với Trang Axios (Axios) rằng chính quyền không liên quan đến các hạn chế này.
Hệ thống Govsatcom vận hành từ tháng 1/2026, tích hợp năng lực vệ tinh nhà nước của Liên minh châu Âu để cung cấp liên lạc an toàn, theo Báo Le Monde (Le Monde). Người phát ngôn Ủy ban châu Âu (Komisja Europejska) Thomas Renier cho biết Brussels đang trao đổi với Kyiv về việc kết nối đầy đủ vào Govsatcom và châu Âu có nguồn lực để giúp Ukraine duy trì liên lạc.
Theo Renier, đầu năm 2027 Govsatcom sẽ kết nối thêm các dịch vụ vệ tinh thương mại, và các dịch vụ mang tính quân sự có thể do các doanh nghiệp thương mại cung cấp. Chưa rõ liệu các phương án trung gian này, trước khi hệ thống IRIS của châu Âu hoàn thiện với hơn 300 vệ tinh vào năm 2029, có thể thay thế năng lực của Starshield hay không; Renier không so sánh trực tiếp với Starlink hoặc Starshield.
Elon Musk nói Starshield thuộc chính phủ Mỹ và chịu sự kiểm soát của cơ quan này, các quyết định về vận hành và giới hạn tốc độ cuối cùng do Tổng thống Mỹ đưa ra. Starlink là dịch vụ thương mại của Công ty SpaceX (SpaceX), hướng tới mục đích dân sự và phòng thủ, nên theo Musk không nên dùng cho hoạt động tấn công.
Trong đêm 13–14/10, Serhij Sternenko cho biết Starshield gặp trục trặc trên 160 km/giờ; sau đó liên lạc bắt đầu rớt ở mức 60–70 km/giờ, trong khi các terminal di động của Siły Zbrojne Ukrainy được gắn trên drone. Mychajło Fedorow nói kết nối đến 160 km/giờ đã được khôi phục và nhấn mạnh cần dỡ bỏ hoàn toàn giới hạn tốc độ trên Starshield để bảo vệ Ukraine.
Kyiv cho rằng các chặn hạn chế được áp đặt theo chỉ đạo của Donald Trump, người chỉ trích các cuộc tấn công vào nhà máy lọc dầu của Nga vì có thể làm tăng giá xăng dầu toàn cầu, theo Báo Financial Times (Financial Times) dẫn lời quan chức Ukraine. Một quan chức Mỹ cấp cao nói với Trang Axios (Axios) rằng chính quyền không liên quan đến các hạn chế này.