Tóm tắt
Giá dầu Brent leo lên gần 108 USD/thùng, mức cao nhất từ tháng 5, khi tình hình Trung Đông xấu đi và đường ống dẫn dầu chiến lược của Ả Rập Xê Út bị gián đoạn. Nếu không sớm khôi phục, thị trường có thể mất tới 4% nguồn cung toàn cầu.
Giá nhiên liệu tại Cộng hòa Séc chịu áp lực tăng mạnh, tiến sát mức kỷ lục. Theo công ty CCS (CCS), giá dầu diesel bình quân hôm thứ Năm đạt 47,91 Kč, gần tương đương đỉnh tháng 3 sau cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran.
Sau đòn tấn công bằng drone của Húsíové, Ả Rập Xê Út đã dừng đường ống East‑West chạy ngang bán đảo Ả Rập ra Biển Đỏ. Trong 6 tháng qua, tuyến này then chốt để né eo biển Hormuz bị chiến sự làm tê liệt; riêng tháng 2, tuyến Hormuz gánh 1/5 nhu cầu dầu thế giới. East‑West vận chuyển khoảng 4 triệu thùng/ngày, tương đương 4% nguồn cung; theo Hãng tin Reuters (Reuters), việc sửa chữa quy mô lớn có thể mất 5–6 tuần.
Nguồn dự trữ tại cảng Janbú trên bờ Biển Đỏ chỉ đủ cho 5–7 ngày theo nhịp xuất khẩu hiện tại. Ả Rập Xê Út còn có dự trữ tại các cảng của Ai Cập là Ain Suchna và Sidi Kerir, nhưng không thể bù đắp dài hạn cho sự cố đường ống.
Lực lượng Húsíové được Iran hậu thuẫn đã chiếm cảng chiến lược Muchá và đảo Perim ở eo biển Báb al‑Mandab. Cùng với eo biển Hormuz, đây là hai nút thắt vận chuyển then chốt đưa dầu Trung Đông ra thị trường toàn cầu, khiến Ả Rập Xê Út đối mặt rủi ro ở cả hai phía bán đảo.
Trước chiến tranh, Trung Đông cung ứng khoảng 22 triệu thùng/ngày cho thế giới; hiện qua Hormuz chỉ còn 6–9 triệu thùng/ngày. Sản lượng của Ả Rập Xê Út cũng giảm, khi Rijád báo với Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) rằng tháng 8 chỉ sản xuất 6,2 triệu thùng/ngày, so với 10,9 triệu thùng/ngày hồi tháng 2.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (International Energy Agency) dự báo nguồn cung dầu toàn cầu năm nay giảm 5,7 triệu thùng/ngày, khoảng 6%. Trong bối cảnh sự cố East‑West có thể kéo dài và dự trữ hạn chế, rủi ro thiếu cung tiếp tục đẩy giá dầu và nhiên liệu lên cao.
Giá nhiên liệu tại Cộng hòa Séc chịu áp lực tăng mạnh, tiến sát mức kỷ lục. Theo công ty CCS (CCS), giá dầu diesel bình quân hôm thứ Năm đạt 47,91 Kč, gần tương đương đỉnh tháng 3 sau cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran.
Sau đòn tấn công bằng drone của Húsíové, Ả Rập Xê Út đã dừng đường ống East‑West chạy ngang bán đảo Ả Rập ra Biển Đỏ. Trong 6 tháng qua, tuyến này then chốt để né eo biển Hormuz bị chiến sự làm tê liệt; riêng tháng 2, tuyến Hormuz gánh 1/5 nhu cầu dầu thế giới. East‑West vận chuyển khoảng 4 triệu thùng/ngày, tương đương 4% nguồn cung; theo Hãng tin Reuters (Reuters), việc sửa chữa quy mô lớn có thể mất 5–6 tuần.
Nguồn dự trữ tại cảng Janbú trên bờ Biển Đỏ chỉ đủ cho 5–7 ngày theo nhịp xuất khẩu hiện tại. Ả Rập Xê Út còn có dự trữ tại các cảng của Ai Cập là Ain Suchna và Sidi Kerir, nhưng không thể bù đắp dài hạn cho sự cố đường ống.
Lực lượng Húsíové được Iran hậu thuẫn đã chiếm cảng chiến lược Muchá và đảo Perim ở eo biển Báb al‑Mandab. Cùng với eo biển Hormuz, đây là hai nút thắt vận chuyển then chốt đưa dầu Trung Đông ra thị trường toàn cầu, khiến Ả Rập Xê Út đối mặt rủi ro ở cả hai phía bán đảo.
Trước chiến tranh, Trung Đông cung ứng khoảng 22 triệu thùng/ngày cho thế giới; hiện qua Hormuz chỉ còn 6–9 triệu thùng/ngày. Sản lượng của Ả Rập Xê Út cũng giảm, khi Rijád báo với Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) rằng tháng 8 chỉ sản xuất 6,2 triệu thùng/ngày, so với 10,9 triệu thùng/ngày hồi tháng 2.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (International Energy Agency) dự báo nguồn cung dầu toàn cầu năm nay giảm 5,7 triệu thùng/ngày, khoảng 6%. Trong bối cảnh sự cố East‑West có thể kéo dài và dự trữ hạn chế, rủi ro thiếu cung tiếp tục đẩy giá dầu và nhiên liệu lên cao.
