Tóm tắt
Mực nước sông Danube tại Bratislava và nhiều nơi khác giảm xuống mức thấp nhất trong ba thập niên, được các đơn vị thủy lợi xác nhận. Hôm 27/7, mực nước đo được đạt 217–218 cm, ảnh hưởng trực tiếp đến vận tải thủy và có nguy cơ dừng hoàn toàn nếu tiếp tục hạ.
Tại Devín, mực nước trung bình khoảng 250 cm, hiện chỉ còn 66 cm, cho thấy mức thiếu nước nghiêm trọng trên tuyến sông quan trọng này.
Để tiết kiệm nước khi vận hành các âu tàu ở Gabčíkovo, Doanh nghiệp Thủy lợi Slovakia (Slovenský vodohospodársky podnik, SVP) áp dụng chế độ qua âu tàu theo chu kỳ, với thời gian chờ tối đa 3 giờ cho mỗi lượt, theo Tổng giám đốc Jozef Moravčík.
Trong thực tế, các âu tàu chỉ xả khi đã đầy tàu. Mỗi lần xả ở Gabčíkovo làm hạ khoảng 1 cm mực nước ở thượng lưu, vì vậy cần tối ưu từng lượt xả, theo Tổng giám đốc Xây dựng Thủy lợi (Vodohospodárska výstavba) Peter Molda.
Cơ quan Giao thông (Dopravný úrad) đã cảnh báo các thuyền trưởng trên Danube phải tự đánh giá khả năng hành trình theo tải trọng và mớn nước thực tế; nếu không đáp ứng, phải neo đậu chờ điều kiện cải thiện, theo Chủ tịch Martin Erdössy.
Dự báo thời tiết cho thấy 10 ngày tới nắng nóng, khô hạn bất thường, không trông đợi mưa tại Áo và Đức – các khu vực then chốt đối với Danube. Lưu lượng vận tải đã giảm so với 2–3 tuần trước và có thể dừng hẳn nếu tình hình không đổi, ông Molda cho biết.
Phía Slovakia đã thông báo cho Hungary về các biện pháp đang triển khai tại Gabčíkovo nhằm ứng phó với mực nước thấp và giảm thiểu tác động đến vận tải thủy.
Tại Devín, mực nước trung bình khoảng 250 cm, hiện chỉ còn 66 cm, cho thấy mức thiếu nước nghiêm trọng trên tuyến sông quan trọng này.
Để tiết kiệm nước khi vận hành các âu tàu ở Gabčíkovo, Doanh nghiệp Thủy lợi Slovakia (Slovenský vodohospodársky podnik, SVP) áp dụng chế độ qua âu tàu theo chu kỳ, với thời gian chờ tối đa 3 giờ cho mỗi lượt, theo Tổng giám đốc Jozef Moravčík.
Trong thực tế, các âu tàu chỉ xả khi đã đầy tàu. Mỗi lần xả ở Gabčíkovo làm hạ khoảng 1 cm mực nước ở thượng lưu, vì vậy cần tối ưu từng lượt xả, theo Tổng giám đốc Xây dựng Thủy lợi (Vodohospodárska výstavba) Peter Molda.
Cơ quan Giao thông (Dopravný úrad) đã cảnh báo các thuyền trưởng trên Danube phải tự đánh giá khả năng hành trình theo tải trọng và mớn nước thực tế; nếu không đáp ứng, phải neo đậu chờ điều kiện cải thiện, theo Chủ tịch Martin Erdössy.
Dự báo thời tiết cho thấy 10 ngày tới nắng nóng, khô hạn bất thường, không trông đợi mưa tại Áo và Đức – các khu vực then chốt đối với Danube. Lưu lượng vận tải đã giảm so với 2–3 tuần trước và có thể dừng hẳn nếu tình hình không đổi, ông Molda cho biết.
Phía Slovakia đã thông báo cho Hungary về các biện pháp đang triển khai tại Gabčíkovo nhằm ứng phó với mực nước thấp và giảm thiểu tác động đến vận tải thủy.
