Közlekedési és Beruházási Minisztérium tổ chức họp trao đổi trong thời gian tham vấn xã hội về siết chặt quy định giao thông, còn gần sáu tuần mới kết thúc. Từ khi khởi động tuần trước, hơn 130.000 người đã điền khảo sát, cho thấy mức quan tâm rất lớn.

Vitézy Dávid nhấn mạnh các vi phạm giao thông đặc biệt nghiêm trọng phải kéo theo hệ quả thực chất. Câu hỏi đang được cân nhắc là có nên tịch thu xe trong các trường hợp như chạy trên 200 km/giờ, say xỉn nặng hoặc cố ý vượt tín hiệu cấm tại đường ngang đường sắt; nhiều nước châu Âu đã áp dụng biện pháp tương tự. Trọng tâm được đặt vào bảo vệ tính mạng và an toàn của người tham gia giao thông tuân thủ luật.

Khảo sát chỉ được xem như tài liệu định hướng chứ không phải một cuộc bỏ phiếu trực tuyến. Kết quả ban đầu cho thấy đa số ủng hộ ở mọi câu hỏi, nhưng mức đồng thuận dao động lớn: có nội dung gần 90% ủng hộ, có nội dung chỉ nhỉnh hơn 50%. Một trong những vấn đề gây tranh luận nhất là nên gắn mức phạt với thu nhập người vi phạm hay với giá trị phương tiện.

Cơ quan soạn thảo cũng xem xét đưa hành vi vượt tốc độ ở mức đặc biệt cao thành một tội danh hình sự độc lập, và coi là tình tiết tăng nặng nếu gây tai nạn nghiêm trọng hoặc chết người. Mục tiêu không phải là tự động bỏ tù người chạy 160 km/giờ trên Váci út, mà là tạo khả năng khởi tố và áp dụng án treo nếu cần để tăng sức răn đe.

Theo Vitézy Dávid, cách tiếp cận này nhằm hướng tới hậu quả pháp lý đủ mạnh đối với người vi phạm nổi cộm, qua đó bảo vệ số đông đi đúng luật. Các lựa chọn chính sách khác nhau tiếp tục được cân nhắc dựa trên phản hồi thu thập trong giai đoạn tham vấn.

Người dân có thể tiếp tục điền bảng hỏi trực tuyến và gửi góp ý chi tiết qua email đến địa chỉ của Közlekedési és Beruházási Minisztérium. Tham vấn này cũng gắn với kế hoạch cập nhật các quy tắc giao thông hiện hành.