Thị trường châu Âu đang bị hàng nhập giá rẻ từ Trung Quốc tràn ngập, dòng chảy càng mạnh sau các mức thuế quan của Donald Trump ở Mỹ. Doanh nghiệp tại Liên minh châu Âu cảnh báo rủi ro với doanh thu và việc làm, yêu cầu khôi phục sân chơi công bằng.

Một doanh nghiệp Đức hơn trăm năm chuyên đắp lốp xe tải, thuộc tập đoàn Marangoni (Marangoni) từ năm 1990, cho biết doanh thu bị bào mòn bởi lốp mới từ châu Á chỉ bằng khoảng 40% giá các thương hiệu cao cấp. Giám đốc Clemens Zimmermann gọi đây là cuộc cạnh tranh không cân sức và kêu gọi EU bảo vệ nhà sản xuất nội địa; theo Hãng tin Reuters (Reuters), hàng nghìn việc làm có thể bị đe dọa.

Sau khi Donald Trump lên nắm quyền, nhiều doanh nghiệp Trung Quốc tìm thị trường thay thế Mỹ và hướng sang châu Âu. Brussels vẫn do dự áp lập trường cứng rắn vì nhiều nước thành viên phụ thuộc vào Trung Quốc trong nhiều lĩnh vực.

Liên minh châu Âu đã lập nhóm công tác đặc biệt để theo dõi các dòng nhập khẩu. Số liệu sơ bộ cho thấy nhập khẩu từ Trung Quốc tăng ở ít nhất 10 ngành, gồm cơ khí, gỗ, dệt may và hóa chất; các mặt hàng nổi bật là gỗ laminate, xe lai sạc điện và linh kiện cho lò phản ứng hạt nhân.

Quan điểm giữa các nước không thống nhất: Ý thúc đẩy hạn chế tạm thời nhập khẩu, Pháp muốn áp thuế đối với sản phẩm hóa chất và ô tô, trong khi Đức thận trọng hơn vì phụ thuộc thương mại với Trung Quốc. Do vậy một giải pháp chung toàn khối vẫn chưa hình thành.

Trong lúc chờ đồng thuận, từng nước đưa ra biện pháp riêng như Ý chuẩn bị thuế sinh thái nhằm làm tăng giá hàng dệt may giá rẻ từ Trung Quốc. Tuy nhiên việc triển khai có thể đến quá muộn khi nhập khẩu đã leo thang nhiều năm; lãnh đạo tập đoàn Michelin (Michelin) Florent Menegaux nhận xét rằng mới chỉ có thảo luận chứ thiếu hành động cụ thể.