Hãng vận tải container Maersk (Maersk) đánh giá hưu chiến 2 tuần giữa Mỹ và Iran có thể mở lại một phần tuyến qua eo biển Hormuz, nhưng hiện chưa đủ bảo đảm để vận hành bình thường; công ty khẳng định chưa thay đổi dịch vụ, theo Hãng tin Reuters (Reuters).

Xung đột bùng phát sau các đòn tấn công của Mỹ và Israel vào Iran hồi tháng 2, kéo theo các đòn đáp trả của Iran và việc đóng eo biển Hormuz, khiến vận tải ở Vịnh Ba Tư gần như tê liệt và chuỗi cung ứng toàn cầu chịu tác động.

Tháng trước, Maersk tạm ngừng nhận đặt chỗ đến nhiều cảng trong khu vực Vịnh Ba Tư và áp dụng phụ phí nhiên liệu bunkering khẩn cấp trên toàn cầu để bù đắp chi phí leo thang.

Do mức độ rủi ro còn cao, Maersk nói mọi quyết định đi qua Hormuz sẽ dựa trên đánh giá rủi ro liên tục, theo dõi chặt chẽ tình hình an ninh và hướng dẫn từ các cơ quan hữu quan cùng đối tác; doanh nghiệp tiếp tục chờ sự chắc chắn lớn hơn trước khi điều chỉnh.

Trong thời gian né Hormuz, công ty triển khai phương án cầu nối trên bộ, kết hợp đường biển và đường bộ: hàng cập các cảng như Jeddah ở Ả Rập Saudi, Salalah và Sohar tại Oman, Khor Fakkan ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất rồi được vận chuyển tiếp bằng đường bộ tới điểm đến trong khu vực.

Một quan chức Iran cho biết Hormuz có thể được mở lại một phần vào thứ Năm hoặc thứ Sáu, nhưng với phạm vi hạn chế và theo điều kiện do Tehran đặt ra; ông gọi lệnh ngừng bắn là mong manh và nói Iran không ngại trở lại chiến sự nếu Hoa Kỳ cũng lựa chọn leo thang.

Phía Hoa Kỳ, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân tướng Dan Caine khẳng định lực lượng Mỹ vẫn sẵn sàng nối lại hoạt động tác chiến dù có hưu chiến; Maersk cho biết sẽ theo dõi sát và cập nhật khi có diễn biến rõ ràng hơn trong những giờ và ngày tới.