Một đoạn 17,7 km thuộc Autostrada Unirii A8, între Lețcani (DN28) – DN24, trở thành tuyến cao tốc đắt nhất tại Romania tính theo chi phí/km, với tổng mức ước tính khoảng 770 triệu EUR, tức trung bình 43,5 triệu EUR/km. Giá trúng thầu là 3,93 tỷ lei chưa gồm VAT.

Công ty Quốc gia Đầu tư Hạ tầng đường bộ (Compania Națională de Investiții Rutiere, CNIR) giao gói thầu cho FCC Construcción của Tây Ban Nha sau phiên chấm thầu đầu tháng 4/2026. Theo CNIR, cấu phần công trình lớn chiếm tỷ trọng rất cao trên toàn tuyến ngắn này.

Nguyên nhân chi phí đội lên nằm ở độ phức tạp: 6 hầm, 18 cầu và cầu vượt cùng 2 nút giao, với hơn nửa chiều dài tuyến đi trên kết cấu cầu, viaduct và hầm. Riêng cầu và cầu vượt dài cộng dồn 6,74 km, còn các hầm dài tổng cộng 1,57 km.

Tổng giám đốc CNIR Gabriel Budescu cho biết một số hầm sẽ có tới 3 làn mỗi chiều, gồm làn cho xe nặng, trở thành những hầm cao tốc rộng nhất ở Romania; cùng lúc đó, đơn giá các dự án hạ tầng lớn đã tăng trong những năm gần đây.

Hợp đồng có thời hạn 46 tháng, gồm 10 tháng thiết kế và 36 tháng thi công. Nếu ký kết và ra lệnh khởi công đúng tiến độ, đoạn tuyến gần Iași có thể hoàn thành vào khoảng năm 2030.

Dù mức 43,5 triệu EUR/km gây chú ý, bối cảnh địa hình phức tạp và mật độ công trình đặc biệt dày đặc giúp lý giải chi phí. Nếu thi công thông suốt, đây không chỉ là đoạn đắt nhất hiện nay mà còn là một trong những mắt xích hạ tầng đường bộ quan trọng ở phía đông Romania.

CNIR cũng vừa chọn liên danh do doanh nghiệp của Dorinel Umbrărescu dẫn dắt cho đoạn Moțca – Târgu Frumos của A8. Bên cạnh đó, một liên danh Romania–Bulgaria trúng đoạn 2 A8 giữa Târgu Frumos và Lețcani dài 28,6 km, với giá 4,57 tỷ lei, được đánh giá là phương án tài chính thuận lợi nhất. Lãnh đạo CNIR nhấn mạnh A8 có ý nghĩa chiến lược châu Âu và muốn ký hợp đồng sớm.