Đèo Brenner, trục qua lại quan trọng giữa Innsbruck và Nam Tyrol, bị chặn để phản đối lưu thông quá tải, làm gián đoạn hành trình giữa Đức và Italy. Trong nhiều giờ, người đi Italy hoặc quay về phải đối mặt hạn chế lớn, tác động cả du lịch lẫn vận tải hàng hóa.

Từ 11–19 giờ, ô tô và xe máy không thể qua; xe tải bị cấm từ 9 giờ. Câu lạc bộ Du lịch Thụy Sĩ (Touring-Club Schweiz) và Via Suisse dự báo lưu lượng sẽ dồn sang tuyến Gotthard (A2) và San-Bernardino (A13), vốn đã quá tải cuối tuần. Trước ngày chặn, A12 phía Tyrol ghi nhận hơn 14 km ùn tắc.

Động thái được thị trưởng Gries, Karl Mühlsteiger, khởi xướng như lời cảnh báo về tiếng ồn, bụi mịn và ách tắc đè nặng 15.000 cư dân thung lũng Wipp. Lời kêu gọi hủy bỏ từ các hiệp hội công nghiệp, tổ chức vận tải và cơ quan Italy không làm thay đổi quyết định. Tương lai vận tải qua Brenner còn mơ hồ, dù mục tiêu là chuyển hàng hóa từ đường bộ sang đường sắt nhờ Đường hầm cơ sở Brenner (BBT) và các tuyến kết nối.

Martin Ausserdorfer từ Cơ quan Giám sát BBT (BBT-Beobachtungsstelle) cảnh báo Đức chậm trễ với các tuyến kết nối phía bắc. Ông chỉ trích ở Bayern mới dừng ở lời hứa suông, khi ngay cả hướng tuyến 50 km giữa München và Rosenheim vẫn tranh cãi, gặp phản đối mạnh của người dân khu vực Rosenheim.

Nhiều chính trị gia Bayern tại Quốc hội Liên bang Đức (Deutscher Bundestag) ủng hộ phương án thay thế chủ yếu đi ngầm, vượt sông Inn ở phía bắc Rosenheim. Kịch bản này có thể đẩy lùi thời điểm khởi công và hoàn thành, làm đội chi phí, trong khi bài toán tài chính chưa được giải quyết.

Tại Áo, Vienna thông báo kéo phanh: đoạn thứ hai tuyến đường sắt Unterinntal giữa Radfeld và Kufstein/Schaftenau (20 km), cũng thuộc kết nối phía bắc BBT, sẽ lùi sau năm 2040 để “đi cùng nhịp” Đức vì lý do ngân sách. Kế hoạch hạ tầng của Áo sẽ được điều chỉnh tương ứng.

Nghị sĩ bang Tyrol Florian Riedl coi đây là “hồi chuông tỉnh thức” gửi tới Berlin và Vienna, đòi hỏi giảm gánh nặng quá cảnh và đẩy nhanh kết nối phía bắc BBT ở Đức. Thị trưởng Mühlsteiger cảnh báo sẽ còn hành động nếu tình hình không dịu, đồng thời đưa ra yêu cầu xây 13 tường chắn ồn dọc cao tốc và áp dụng lệnh cấm xe tải ban đêm, ngày lễ và cuối tuần, báo hiệu triển vọng khó khăn cho cả logistics lẫn du lịch.