Tin Séc
Emirates bắt đầu đưa người Séc từ Dubai về nước
Chia sẻ:DNnet
Phát hành:Thứ Tư, 4 tháng 3, 2026
Tóm tắt
Từ thứ Năm, hãng hàng không Emirates (Emirates) tham gia các chuyến bay hồi hương người Séc đang mắc kẹt tại Dubai, dự kiến mỗi ngày đưa khoảng 615 người về Cộng hòa Séc. Thông tin được Andrej Babiš thuộc phong trào ANO (ANO) công bố, bên cạnh các chuyến repatriation do Smartwings (Smartwings) và quân đội đảm nhiệm.
Các chuyến từ Dubai dự kiến khởi hành hằng ngày lúc 8:40. Hành khách phải chờ thông báo của lãnh sự quán và được sắp xếp theo danh sách người đăng ký trong Hệ thống đăng ký công dân DROZD (DROZD) và danh sách hồi hương; không tự ý ra sân bay nếu chưa có chỗ. Tuyến dự kiến khai thác bằng Airbus A380, sau cuộc làm việc giữa Babiš và phó chủ tịch Emirates.
Trước đó tại Hạ viện, Babiš kêu gọi Ryanair (Ryanair) và Emirates điều máy bay và yêu cầu cấp thêm slot, song điều này bị đánh giá là khó khả thi do tình hình khu vực và lượng người mắc kẹt lớn. Một phần không phận đóng do chiến dịch quân sự của Mỹ và Israel nhằm vào Iran, làm gián đoạn hoạt động hàng không.
Tình hình biến động cũng tác động tới kế hoạch của Smartwings. Chuyến bay dự kiến đón một phần du khách Séc từ Amman đã phải quay lại Praha do trục trặc với nhóm kẹt ở biên giới Israel–Jordan; vì lý do an ninh, máy bay chỉ được lưu lại Amman tối đa hai giờ nên lịch bay được điều chỉnh sang ngày hôm sau.
Các công ty du lịch Fischer (Fischer) và Exim tours (Exim tours) trong ngày đưa 400 khách từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, phần lớn qua hai chuyến bay đặc biệt tới Muscat sau khi khách được đưa bằng xe buýt từ Dubai; khoảng 100 khách khác trở về trên các chuyến bay thương mại từ Dubai. Smartwings có thêm chuyến hồi hương từ Muscat dự kiến cất cánh vào thứ Năm.
Chính phủ tiếp tục xử lý các điểm đến khác nơi có công dân Séc; các chuyến do nhà nước tổ chức ưu tiên người đi tự túc, không qua công ty du lịch. Khoảng 5800 công dân Séc đang đăng ký tại DROZD ở Trung Đông. Bối cảnh an ninh xấu đi sau ngày 28/2/2026 khi Mỹ và Israel tiến hành đòn tấn công phòng ngừa vào Iran, làm nhiều quan chức cấp cao thiệt mạng, trong đó có giáo chủ Ali Khamenei; Iran đáp trả bằng tên lửa và máy bay không người lái nhắm vào Israel và một số nước Arab có căn cứ Mỹ.
Các chuyến từ Dubai dự kiến khởi hành hằng ngày lúc 8:40. Hành khách phải chờ thông báo của lãnh sự quán và được sắp xếp theo danh sách người đăng ký trong Hệ thống đăng ký công dân DROZD (DROZD) và danh sách hồi hương; không tự ý ra sân bay nếu chưa có chỗ. Tuyến dự kiến khai thác bằng Airbus A380, sau cuộc làm việc giữa Babiš và phó chủ tịch Emirates.
Trước đó tại Hạ viện, Babiš kêu gọi Ryanair (Ryanair) và Emirates điều máy bay và yêu cầu cấp thêm slot, song điều này bị đánh giá là khó khả thi do tình hình khu vực và lượng người mắc kẹt lớn. Một phần không phận đóng do chiến dịch quân sự của Mỹ và Israel nhằm vào Iran, làm gián đoạn hoạt động hàng không.
Tình hình biến động cũng tác động tới kế hoạch của Smartwings. Chuyến bay dự kiến đón một phần du khách Séc từ Amman đã phải quay lại Praha do trục trặc với nhóm kẹt ở biên giới Israel–Jordan; vì lý do an ninh, máy bay chỉ được lưu lại Amman tối đa hai giờ nên lịch bay được điều chỉnh sang ngày hôm sau.
Các công ty du lịch Fischer (Fischer) và Exim tours (Exim tours) trong ngày đưa 400 khách từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, phần lớn qua hai chuyến bay đặc biệt tới Muscat sau khi khách được đưa bằng xe buýt từ Dubai; khoảng 100 khách khác trở về trên các chuyến bay thương mại từ Dubai. Smartwings có thêm chuyến hồi hương từ Muscat dự kiến cất cánh vào thứ Năm.
Chính phủ tiếp tục xử lý các điểm đến khác nơi có công dân Séc; các chuyến do nhà nước tổ chức ưu tiên người đi tự túc, không qua công ty du lịch. Khoảng 5800 công dân Séc đang đăng ký tại DROZD ở Trung Đông. Bối cảnh an ninh xấu đi sau ngày 28/2/2026 khi Mỹ và Israel tiến hành đòn tấn công phòng ngừa vào Iran, làm nhiều quan chức cấp cao thiệt mạng, trong đó có giáo chủ Ali Khamenei; Iran đáp trả bằng tên lửa và máy bay không người lái nhắm vào Israel và một số nước Arab có căn cứ Mỹ.
DNnet sử dụng AI để tóm tắt tin tức được thành viên chia sẻ. Nội dung và bản quyền của tin ảnh thuộc về trang tin gốc. Bạn có thể xem cụ thể tại link của trang tin gốc hay trao đổi, phản ảnh tại đây.
Tin Séc
Nỗi than về phát sóng bị hủy. Macinka khiến Zdechovský và nữ nghị sĩ đảng Cướp biển nổi giận
Macinka muốn cắt rồi dừng tài trợ phát sóng đối ngoại của Đài Phát thanh Séc: năm nay giảm 8,75 còn 26,25 triệu korun, từ 2027 chấm dứt. Zdechovský...
Các công ty công nghệ phản đối việc coi Anthropic là rủi ro trong chuỗi cung ứng
Các hãng công nghệ lớn phản đối ý định coi Anthropic là rủi ro chuỗi cung ứng. Họ cảnh báo điều này có thể làm suy yếu khả năng tiếp cận sản phẩm,...
Macinka: Cần hiện đại hóa hệ thống đăng ký du lịch Drozd
Ông Petr Macinka nói hệ thống đăng ký du lịch Drozd cần hiện đại hóa và thêm đầu tư. Nhiều công dân Séc mắc kẹt ở Trung Đông phàn nàn Drozd chậm,...
Thay đổi tem đường cao tốc: Hiệu lực 24 giờ, chấm dứt ưu đãi cho xe điện
Từ 2027, tem 1 ngày sẽ có hiệu lực đủ 24 giờ và có thể chuyển giữa các biển số. Ưu đãi cho xe điện bị bãi bỏ, giá ngang xe xăng/diesel; giá cơ bản...
Hãy cấp cho chúng tôi khung giờ cất/hạ cánh. Babiš đóng vai kiểm soát viên không lưu tại Hạ viện
Babiš tại Hạ viện điều phối hồi hương từ Trung Đông, yêu cầu khung giờ cất/hạ cánh. Ông chỉ trích Ryanair, nói có thể huy động Emirates; thuê Boeing...
Hơn 1,1 triệu người nước ngoài sống ở Cộng hòa Séc: người Ukraine, Slovakia và hàng chục nghìn người Nga
Cuối năm qua, Cộng hòa Séc có 1.131.197 người nước ngoài cư trú hợp pháp, tăng 37.108 người (3,4%), theo Bộ Nội vụ (ministerstvo vnitra). Mức tăng...
“Chặt chém”. Một lít dầu diesel ở Đức vượt 50 korun
Giá diesel ở Đức lên 2,098 EUR/lít (~50 korun), nhiều trạm dọc cao tốc vẫn trên 2 EUR. SPD và giới ngành tố cáo trạm xăng “chặt chém” dù còn bán hàng...
Nhà nước Cộng hòa Séc thuê chuyến bay tới Jordan, vé 15 nghìn Kč
Nhà nước Cộng hòa Séc thuê máy bay Smartwings đón 189 người từ Jordan. Vé 15 nghìn Kč, ký cam kết trả sau; dự kiến bay lúc 18:00. Bộ Ngoại giao và...
Iran điều chỉnh chiến lược, muốn gây tổn thất đủ lớn để Trump phải lùi bước
Iran chọn chiến lược gây đau: mở rộng xung đột, đẩy giá năng lượng, bào mòn phòng không bằng tên lửa/drone. Mục tiêu là ép Donald Trump lùi vì thương...
Xem tiếp
