Bratislava sẽ bầu thị trưởng vào 24/10. Matúš Vallo, đương kim lãnh đạo, tìm kiếm nhiệm kỳ ba, nêu kết quả 8 năm qua nhưng cũng phải giải thích các lời hứa chưa trọn, tình trạng giao thông và tiến độ chậm của nhà ở thuê thuộc thành phố.

Trong cuộc đua với Bộ trưởng Giao thông vận tải Jozef Ráž từ Bộ Giao thông vận tải (Ministerstvo dopravy), Vallo nói hai bên vẫn có thể trao đổi bình thường nhưng ông nghi ngờ sự độc lập chính trị và năng lực quản trị của đối thủ. Ông cho rằng đảng cầm quyền Smer (Smer) muốn tăng ảnh hưởng ở thủ đô, dù Ráž ra tranh cử với tư cách độc lập.

Khi được hỏi có tranh cử Quốc hội (parlament) năm tới không, Vallo đáp chưa thể nói trước và hiện tập trung vào bầu cử đô thị. Bị gặng hỏi, ông khẳng định muốn dẫn dắt thành phố trọn 4 năm, song không khẳng định cũng không loại trừ khả năng vào quốc hội.

Về an ninh, Ráž hứa bổ sung 100 nhân sự cho Cảnh sát Nhà nước (štátna polícia) tại Bratislava. Vallo cho biết ông đã đề nghị tăng cường suốt hai năm, nghi ngờ thời điểm công bố ngay trước bầu cử và cả việc văn bản hiện có có bảo đảm triển khai hay chỉ mở đường đàm phán; ông không rõ khi nào lực lượng mới có thể vào vị trí. Ông cũng phê bình tình trạng đường sắt thuộc trách nhiệm của Ráž.

Bảo vệ chính sách đỗ xe PAAS, Vallo thừa nhận thành phố sẽ không xây hết các nhà đỗ xe như kế hoạch đầu. Từ 10 dự án, mục tiêu đến năm 2030 còn ít nhất 4, vì một số khu sau khi áp dụng đỗ xe có kiểm soát đã giảm áp lực, nơi khác cư dân phản đối nên thành phố tôn trọng. Ông bác mở rộng ưu đãi đỗ cho khách vào Staré Mesto, cho rằng khu này áp lực lớn nhất và người từ nơi khác phải chấp nhận trả phí.

Về nhà ở thuê, 8 năm qua thành phố có 103 căn trong một tòa nhà mới, trong khi nhà nước công bố kế hoạch hợp tác tư nhân. Vallo phàn nàn các nhà phát triển được hưởng thuế VAT 5% (DPH) trong mô hình thuê, còn đô thị thì không. Ông đưa kế hoạch nhận khoảng 600 căn vào sở hữu thành phố nhờ các thỏa thuận đã ký với nhà phát triển, nhưng tiến độ phụ thuộc thị trường; hiện có khoảng 700 người trong danh sách chờ. Ông coi chuyển đổi văn phòng thành căn hộ là một hướng đi.

Về người vô gia cư, ông không coi việc ngồi xin tiền lặng lẽ là quấy rối, nhưng xem các hành vi gây rối công cộng như la hét khi say hay tiểu tiện bừa bãi là không chấp nhận được. Thành phố từng ba lần vấp phản đối khi mở dịch vụ hỗ trợ, song ông vẫn hứa hai trung tâm ban ngày ngưỡng thấp và một nhà tạm trú. Ở phần tài chính và giao thông công cộng (MHD), ông nhắc vé năm vẫn rẻ hơn 1 EUR so với 2018, việc tăng thuế nhà đất trước đây do mức quá thấp và hụt thu, và cam kết không tăng thuế nhà ở cho căn hộ và nhà riêng trong nhiệm kỳ tới. Kế hoạch còn có mở rộng tuyến tram, hiện đại hóa phương tiện MHD, cải thiện giao thông và vé năm miễn phí cho con đầu lòng dưới 15 tuổi nếu phụ huynh mua vé năm.