Vitézy Dávid, bộ trưởng Giao thông và Đầu tư, cho biết cơ chế bù đắp chi phí đầu tư tăng thêm do chiến tranh đã làm tăng tổng khoản nhà nước phải chi trong suốt thời hạn nhượng quyền đường cao tốc thêm ít nhất 5 nghìn tỷ forint. Thông tin được ông công bố trên Facebook.

Nhà nước Hungary và các nhà nhượng quyền đường cao tốc ký hợp đồng ngày 17/5/2022. Đến 12/2023, một sửa đổi do Rogán Antal, cựu bộ trưởng của Văn phòng Nội các của Thủ tướng (Miniszterelnöki Kabinetiroda), ký đã chuyển cho nhà nước gánh phần lớn chi phí phát sinh do giá xây dựng và lãi suất tăng.

Theo Vitézy, sửa đổi này dựa trên một nghị định khẩn cấp, lập luận rằng tác động kinh tế kéo dài của chiến tranh ở Ukraine từ nửa cuối 2022 là khó lường trước và không thể tính đến ngay cả khi thận trọng.

Ông lưu ý Nga tấn công Ukraine ngày 24/2/2022, trong khi hợp đồng nhượng quyền chỉ được ký gần ba tháng sau, ngày 17/5/2022, từ đó đặt dấu hỏi về tính hợp lý của luận điểm “không thể lường trước”.

Vitézy nhấn mạnh bản chất của nhượng quyền là đối tác phải gánh rủi ro kinh tế. Theo ông, cấu trúc hiện tại để lợi nhuận nằm ở doanh nghiệp của bộ đôi Mészáros Lőrinc – Szíjj László, còn phần lớn rủi ro do nhà nước gánh.

Ông cho rằng bất cứ khi nào lợi nhuận của Mészáros và Szíjj bị đe dọa, nhà nước lập tức can thiệp và tiếp nhận rủi ro. Sau quá trình rà soát, Chính phủ Tisza (Tisza-kormány) kết luận thỏa thuận bị đội giá và không hợp pháp, vì vậy đã khởi động thủ tục chấm dứt.