Tóm tắt
Hãng xe Audi (Audi), công ty con của Tập đoàn Volkswagen (Volkswagen), sẽ đầu tư 4 tỷ USD xây một nhà máy mới tại bang Georgia, Mỹ. Donald Trump công bố kế hoạch này tại một sự kiện vận động tranh cử, nhấn mạnh đây là minh chứng cho chính sách thuế quan làm tăng chi phí nhập khẩu.
Theo Tổng giám đốc Gernot Döllner, nhà máy đặt ở Macon sẽ sản xuất các SUV cỡ lớn và cao cấp cho thị trường Mỹ. Dự án là đầu tư dài hạn, khởi công từ năm tới, tạo khoảng 4.500 việc làm và dự kiến bắt đầu sản xuất vào đầu thập niên 2030, với công suất 200.000 xe mỗi năm.
Một quan chức chính quyền Mỹ nói với Hãng tin Reuters (Reuters) rằng các mẫu Q7, Q8 và Q9 sẽ được lắp ráp tại đây. Ngoài ra, Audi còn lên kế hoạch sản xuất khoảng 25.000 xe mỗi năm tại bang South Carolina.
Audi cho biết khoản đầu tư này sẽ biến Bắc Mỹ, cùng với châu Âu và Trung Quốc, thành trụ cột thứ ba trong mạng lưới sản xuất toàn cầu. Thượng nghị sĩ Đảng Cộng hòa Bernie Moreno nhận định dự án khó thành hiện thực nếu không có môi trường quy định thân thiện với doanh nghiệp và việc bãi bỏ các quy định của California về mức tiêu thụ nhiên liệu.
Hiện Audi nhập toàn bộ xe cho thị trường Mỹ từ châu Âu hoặc Mexico. Các mức thuế quan do Trump đưa ra đã khiến hãng tốn 1,2 tỷ EUR trong năm trước, trong khi doanh số tại Mỹ năm nay giảm 16%.
Tại Đức, nhà máy Audi ở Neckarsulm có nguy cơ đóng cửa sau năm 2030. Nhiều hãng xe nước ngoài khác cũng điều chỉnh kế hoạch đầu tư theo chính sách thương mại của Mỹ; Honda và Hyundai gắn các dự án của mình với việc gia hạn Hiệp định Thương mại Mỹ-Mexico-Canada (USMCA).
Theo Tổng giám đốc Gernot Döllner, nhà máy đặt ở Macon sẽ sản xuất các SUV cỡ lớn và cao cấp cho thị trường Mỹ. Dự án là đầu tư dài hạn, khởi công từ năm tới, tạo khoảng 4.500 việc làm và dự kiến bắt đầu sản xuất vào đầu thập niên 2030, với công suất 200.000 xe mỗi năm.
Một quan chức chính quyền Mỹ nói với Hãng tin Reuters (Reuters) rằng các mẫu Q7, Q8 và Q9 sẽ được lắp ráp tại đây. Ngoài ra, Audi còn lên kế hoạch sản xuất khoảng 25.000 xe mỗi năm tại bang South Carolina.
Audi cho biết khoản đầu tư này sẽ biến Bắc Mỹ, cùng với châu Âu và Trung Quốc, thành trụ cột thứ ba trong mạng lưới sản xuất toàn cầu. Thượng nghị sĩ Đảng Cộng hòa Bernie Moreno nhận định dự án khó thành hiện thực nếu không có môi trường quy định thân thiện với doanh nghiệp và việc bãi bỏ các quy định của California về mức tiêu thụ nhiên liệu.
Hiện Audi nhập toàn bộ xe cho thị trường Mỹ từ châu Âu hoặc Mexico. Các mức thuế quan do Trump đưa ra đã khiến hãng tốn 1,2 tỷ EUR trong năm trước, trong khi doanh số tại Mỹ năm nay giảm 16%.
Tại Đức, nhà máy Audi ở Neckarsulm có nguy cơ đóng cửa sau năm 2030. Nhiều hãng xe nước ngoài khác cũng điều chỉnh kế hoạch đầu tư theo chính sách thương mại của Mỹ; Honda và Hyundai gắn các dự án của mình với việc gia hạn Hiệp định Thương mại Mỹ-Mexico-Canada (USMCA).