Các đòn tập kích có hệ thống của Ukraine vào hạ tầng năng lượng và tuyến tiếp vận của Nga đang tác động rõ rệt đến đời sống dân thường, đặc biệt trên bán đảo Crưm bị chiếm đóng. Chính quyền Crưm tạm dừng bán nhiên liệu cho dân, áp lịch phân bổ điện, trong khi một số vùng của Nga cũng phải hạn chế bán xăng. Chiến dịch nhằm cô lập Crưm khỏi kiểm soát của Moskva được đẩy mạnh đúng mùa du lịch để tác động tới số đông người Nga.

Kênh Telegram Rybar dự báo áp lực lên cầu Kerch sẽ tăng trong những tuần tới theo chiến lược cắt đứt Crưm khỏi đất liền. Tại chỗ, nhiên liệu chỉ dành cho các lực lượng bảo đảm an ninh, cúp điện diễn ra sau khi nhà máy nhiệt điện ở Kerch bị UAV tấn công, đèn đường tắt và sự kiện công cộng bị hủy. Các trại thiếu nhi, gồm Trại thiếu nhi Artek (Artek), đều dừng hoạt động với lý do an toàn công cộng do Kênh Euronews (Euronews) thuật lại.

Bộ Quốc phòng Ukraine (Ministry of Defence of Ukraine) tuyên bố mùa du lịch ở Crưm đã “kết thúc”. Dù Nga từ năm 2014 quảng bá các khu nghỉ Biển Đen cho du lịch nội địa, giữa tháng 6 các hãng lữ hành ghi nhận hủy đặt chỗ hàng loạt vì tấn công và khan hiếm nhiên liệu; khoảng 80% du khách đến Crưm bằng ô tô nên xăng dầu mang tính sống còn, theo Báo The Moscow Times (The Moscow Times). Bộ trưởng Kinh tế Crưm Anušavan Agadžanjan thừa nhận đây là cú đòn lớn và kêu gọi nhìn nhận thực tế thay vì tô hồng tình hình.

Khó khăn sinh hoạt leo thang: một cuộc gọi bị tình báo Ukraine ghi lại cho thấy cư dân Armjansk than phiền không có xăng, tàu chạy kém, chuyến Armjansk–Simferopol mất 8 giờ và xe minibus ngừng chạy, khiến tiếp cận dịch vụ y tế bị gián đoạn. Tác động chiến sự lan tới cả Moskva, Saint Petersburg, Yekaterinburg và Chelyabinsk; “chiến tranh trở về nhà” không chỉ về mặt tâm lý, theo Samuel Bendett của Trung tâm Phân tích Hải quân (Center for Naval Analyses) được Thời báo Moscow (The Moscow Times) dẫn. Nhiều vùng Nga như Omsk và Novosibirsk áp hạn chế bán nhiên liệu, cấm đổ can và đặt hạn mức mỗi xe, mà Cổng tin Meduza (Meduza) mô tả là nhằm ngăn đầu cơ và hoảng loạn tại trạm xăng.

Tại tỉnh Vladimir giáp vùng Moskva, Thống đốc Aleksandr Avdeyev kêu gọi người dân tự nguyện hạn chế đi lại bằng ô tô và chỉ mua lượng xăng tối cần, nhấn mạnh phản ứng bình tĩnh sẽ giúp sớm ổn định tình hình.

Khủng hoảng còn lan sang nhiên liệu hàng không: đơn vị vận hành máy bay hạng nhẹ tìm giải pháp thay thế và kêu gọi nhà nước điều tiết giá; các hãng vận tải hành khách cũng lo ngại, theo Báo Kommersant (Kommersant). Hãng tin Reuters (Reuters) cho biết Nga – một trong các nhà sản xuất và tinh chế dầu lớn nhất thế giới – dự định nhập khẩu nhiên liệu bằng đường biển qua một cảng phía tây để bù thiếu hụt; trước đó Moskva đã cân nhắc nhập khẩu nhưng né được, rồi tăng mua từ Belarus và tìm nguồn nhỏ từ Kazakhstan, song hai nước này thiếu dư địa giúp Nga trong khủng hoảng thực sự, theo Báo The Kyiv Post (The Kyiv Post).