Cổ đông Tesla đã phê duyệt gói thù lao có thể lên tới 1 nghìn tỷ USD cho Elon Musk nếu đạt các mục tiêu trong thập kỷ tới; trong thời gian này ông không nhận lương cơ bản. Tại trụ sở Texas, Musk tỏ ra phấn khích và khẳng định các cuộc họp cổ đông của Tesla luôn sôi động.

Musk gây chia rẽ mạnh mẽ về chính trị, nhưng nhiều nhà đầu tư tin vào tầm nhìn của ông và đã bỏ phiếu ủng hộ. Nhà phân tích Dan Ives tại công ty chứng khoán Wedbush (Wedbush Securities) coi Musk như “Einstein/Edison hiện đại”, cảnh báo rằng thiếu gói thưởng này Musk có thể rời đi cùng các sáng kiến AI; theo ông, “Tesla không có Musk như pizza không có phô mai”. Ông cho rằng hình ảnh gây tranh cãi không giúp bán xe ở châu Âu, nhưng giúp Tesla trong cuộc đua AI.

Dù hoạt động chính trị của Musk đã châm ngòi biểu tình tại một số showroom, Matt Britzman tại Công ty đầu tư Hargreaves Lansdown (Hargreaves Lansdown) nhận định tác động đến lợi nhuận chỉ như giọt nước. Anh cho rằng khoảng một phần ba giá trị của Tesla là “phần cộng thêm từ Musk”, và mức vốn hóa 1,4 nghìn tỷ USD phản ánh kỳ vọng ba năm tới hơn là hoạt động xe hiện tại.

Quy mô tiềm thưởng được minh họa bằng việc 1 nghìn tỷ USD đủ mua 20 triệu chiếc Model Y. Các điều kiện rất khắt khe: giao 20 triệu xe Tesla, sản xuất 1 triệu robot, đưa 1 triệu Robotaxi tự lái ra đường và nâng vốn hóa từ 1,4 nghìn tỷ USD lên 8,5 nghìn tỷ USD.

Giáo sư luật Ann Lipton tại Đại học Colorado (University of Colorado) đánh giá các mốc này “cực kỳ cao”, nhưng lưu ý hội đồng có quyền linh hoạt công nhận hoàn thành trong một số trường hợp, và không có ràng buộc nào hạn chế Musk phát ngôn về chính trị hay vấn đề khác. Do đó gói thưởng khó có thể kiềm chế sự can dự công khai của ông.

Theo Stephanie Valdez Streaty, giám đốc thông tin ngành tại công ty tiếp thị và phần mềm cho ngành ô tô Cox Automotive (Cox Automotive), Musk có tầm nhìn nhưng khó lường; các mối quan tâm khác có thể khiến ông sao nhãng Tesla. Bà kỳ vọng kinh nghiệm trước đây sẽ khiến ông tập trung hơn, và nhấn mạnh trách nhiệm của hội đồng trong việc giữ ông “trong làn đường an toàn”. Nếu làm được, tham vọng của Musk có thể vươn tới bầu trời — thậm chí là Sao Hỏa — và tiền lệ là gói năm 2018 đã được ông vượt mốc sớm.